TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
SON DAKİKA
Hava Durumu
TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Bakan Uraloğlu açıkladı: Trabzon ve Suudi Arabistan arasında direkt uçuşlar başlıyor Haber

Bakan Uraloğlu açıkladı: Trabzon ve Suudi Arabistan arasında direkt uçuşlar başlıyor

Türkiye'nin, binlerce yıl öncesine dayanan kadim tarihi, turkuaz mavisi denizleri, temiz kumsalları, yeşil ormanları, karlı dağları, yaylaları ve eşsiz Türk mutfağına sahip olması bakımından da ayrıcalıklı bir ülke olduğuna işaret eden Uraloğlu, "Bu saydığım özelliklerin hepsi Trabzon'umuzda da mevcut. Karadeniz'iyle, başı dumanlı dağlarıyla, yemyeşil ormanlarıyla, doğa harikası yaylalarıyla, insanıyla, Trabzon Türkiye'nin minyatürüdür, özüdür." diye konuştu. Uraloğlu, Trabzon'un her yerinin bir başka güzel olduğuna dikkati çekerek, kentin turizm destinasyonları hakkında bilgilendirmede bulundu. Bu eşsiz kıymetleri ilk olarak en iyi şekilde korumanın, ardından da tüm dünyaya tanıtma ve ziyaretçiler ile bir araya getirmenin önemli olduğunu vurgulayan Uraloğlu, "Ülke olarak turizm sektörünün önemini ve gerçek manada merhum Cumhurbaşkanımız Sayın Turgut Özal'ın turizm için kullandığı 'bacasız sanayi' ifadesi ile anlamaya başladık. Geçen yıl 56,7 milyon ziyaretçiyle 54,3 milyar dolar turizm geliri elde ettiğimizi düşünürsek bu ifadenin hiç de yersiz olmadığı görülüyor." değerlendirmesinde bulundu. "Cumhurbaşkanı'mızın liderliğinde son 22 yılda 100 yıllık işler yapıldı" Bakan Uraloğlu, bunun sadece turizm sektörünün başarısı olmadığını ifade ederek, şunları kaydetti: "Bu başarı aynı zamanda güvenlik politikalarımızın ve ulaştırma yatırımlarımızın da bir tezahürüdür. Ülkemizin en ücra köşelerinde turistik aktiviteler yapılabiliyorsa, doğusundan batısına her bir ilimize güvenle ve konforla erişebiliyorsak bu 22 yıllık AK Parti iktidarımızın istikrarlı yönetimi sayesindedir. Burada mütevazı olmaya gerek yok. Sanayi, lojistik, haberleşmesi, tarımı, kültürü, sanatı, sporu birçok alana dokunduğumuz gibi turizmin bu noktaya gelmesinde de bakanlığımızın büyük emeği vardır." Türkiye'nin avantajlı coğrafi konumunun potansiyelini en üst düzeye çıkarmak için Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın liderliğinde son 22 yılda 100 yıllık işler yapıldığını belirten Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: "Ulaşım ve haberleşme altyapımıza 275 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik. Bu cennet ülke öyle bir konuma sahip ki sadece 4 saatlik uçuş süresiyle Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarındaki yaklaşık 1,5 milyar insana ve yine bu coğrafyadaki 8,6 trilyon dolarlık ticaret hacmi olan 67 ülkeye ulaşabiliyoruz. Tam da onların merkezindeyiz. Havacılıkta dünyada en hızlı gelişen ülkelerinden birisiyiz. Bakınız, 57 aktif havalimanımızdan 130 ülkedeki 346 noktaya uçuş gerçekleştiriyoruz. 2002'de iç ve dış hatlarda seyahat eden yaklaşık 34,5 milyon olan yolcu sayımızı 2023 yılında hamdolsun 214 milyonun üzerine çıkardık." "Ülkemizi Avrupa'da 6, dünyada 8. hızlı tren işletmecisi konumuna getirdik" Bakan Uraloğlu, demir yollarına da 2002 yılından bu yana 57 milyar dolar üstünde yatırım gerçekleştirdiklerine dikkati çekerek, "10 bin 948 kilometre olan hat uzunluğumuzu demir yollarımızda yaklaşık 14 bin kilometreye yükselttik. 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa ettik. Ülkemizi, yarım asırlık hayalimiz olan yüksek hızlı tren işletmeciliği ile tanıştırdık ve Avrupa'da 6, dünyada 8. hızlı tren işletmecisi ülke konumuna getirdik." dedi. Denizcilik alanında da büyük bir başarı hikayesi olduğunun altını çizen Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı: "Cruise turlarını kullanan nitelikli turistlerin uğrak noktası Türkiye olduysa bunda da bakanlığımızın büyük emeği var. Son 22 yılda 152 olan uluslararası liman sayımızı 190'a yükselttik. Doğu Karadeniz Bölgesi, Avrupa ve Orta Asya'ya açılan Kafkasya koridoru üzerindeki konumu ile stratejik öneme sahiptir ve bölgedeki ülkeler için kombine taşımacılık zincirinin aktarma merkezi konumundadır ve bu konumunu her geçen gün de biraz daha güçlendirmektedir. Elbette kara yolları ulaşım yatırımlarımızın lokomotifidir. 22 yıl önce bölünmüş yol uzunluğumuz 6 bin 101 kilometre ve bölünmüş yolla bağlanan il sayımız sadece 6'ydı. Bugün bölünmüş yol ağımızı 29 bin 405 kilometreye çıkardık ve 77 ilimizi bölünmüş yol ağlarıyla birbirine bağladık." Uraloğlu, bölünmüş yollardaki hızı iki katından fazla yükselttiklerini ve seyahat süresini yarı yarıya azalttıklarını aktararak, bu sayede iş gücü ve akaryakıt tasarruflarıyla ülke ekonomisine katkı sağladıklarını anlattı. Denizlerin ayırdığı kıtaları köprülerle birleştirdiklerine vurgu yapan Uraloğlu, "İnsanımızın yaşam standardı yükseldi, ulaşım alışkanlıklarını değiştirdik. Yollar aynı zamanda ticaret elçilerimiz oldu, ticaretin önündeki engelleri yollarla kaldırdık. İşte turizm böyle gelişti." ifadesini kullandı. "Trabzon'a gelen yerli ve yabancı turist sayısı yüzde 38 artmış durumda" Turizmin önemine işaret eden Bakan Uraloğlu, "Cumhurbaşkanı'mız liderliğindeki tüm hükümetlerimiz her daim turizm sektörünün önemini bilmiş ve dünya turizm pastasından daha fazla pay alması için büyük çaba sarf etmiştir. Bugün de Trabzon'umuzun bu pastadan aldığı dilimi büyütmek için neler yapabiliriz diyerek bir beyin fırtınası gerçekleştirmek için bir arada bulunuyoruz. Bakın, 2023 yılında Trabzon'a gelen yerli ve yabancı turist sayısı 2022 yılına göre yüzde 38 artmış durumda. Trabzon'a 706 bin 532 yabancı, 612 bin 767 de yerli olmak üzere 1 milyon 319 bin 299 ziyaretçi geldi." diye konuştu. Uraloğlu, kente gelen turistlerin yoğunluklu olarak Uzungöl, Sümela Manastırı, Sera Gölü, Çal Mağarası, Şahinkaya, Boztepe, Ganita ve Ayasofya Camisi'ni ziyaret ettiğini belirterek, Türkiye'nin önemli inanç merkezlerinden Sümela Manastırı'nı sadece geçen yıl 451 bin civarında turistin ziyaret ettiğini söyledi. Eşsiz doğası, zengin tarih ve kültürel mirası ile Trabzon'un turizm sezonunu sadece yaz aylarıyla sınırlamak yerine yılın her dönemine yaymanın yollarını araştırmaları ve bulmaları gerektiğini dile getiren Uraloğlu, farklı kültürel etkinlikler, doğa turizmi aktiviteleri, gastronomik deneyimler ve daha birçok çeşitli turizm ürünü ile Trabzon'un her mevsim ziyaret edilebilir olması gerektiğini aktardı. "Trabzon'dan Cidde ve Riyad'a karşılıklı haftada 5 sefer yapılacak" Bakan Uraloğlu, turistlere karşı tutumun da önemli olduğuna dikkati çekerek, şöyle devam etti: "Hem ülkemiz hem de Trabzon'umuzun turistlerin gözünde olumlu bir imajı olması açısından mutlaka bu konuda hep beraber hassas olmamız gerekmektedir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı olarak söylemeliyim ki Trabzon'a gelen yabancı turist sayılarındaki artışta elbette Trabzon'un ulaşım ağının gelişmesinin ve özellikle hava yolu ulaşımındaki gelişmenin payı yadsınamaz. Burada yeri gelmişken yeni bir müjdeyi daha sizinle paylaşmak istiyorum. 4 Haziran'da Trabzon ve Suudi Arabistan arasında direkt uçuşları başlatıyoruz. Yaz dönemi boyunca gerçekleşecek uçuşlarda Trabzon'dan direkt uçuşla Cidde ve Riyad'a seyahat mümkün olabilecektir. 30 Eylül 2024 Pazartesi gününe kadar da bunu inşallah devam ettireceğiz. Ayrıca Birleşik Arap Emirlikleri'nin Abu Dabi şehrinden uçuş talebi de tarafımıza ulaşmıştır. Bu uçuşu da inşallah hemen önümüzdeki süreçte başlatmış olacağız." Trabzon'dan Cidde ve Riyad'a karşılıklı haftada 5 sefer yapılacağını vurgulayan Uraloğlu, bu seferlerle hem Trabzon turizmi ve ekonomisinin gelişeceğini hem de hac ibadeti ve umre seyahatlerini gerçekleştirecek vatandaşlar için de büyük kolaylık olacağını ifade etti. Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının Trabzon'da yaptığı ve yapacağı diğer önemli çalışmalar hakkında da bilgi vererek, bu yatırımlar hayata geçtiğinde Trabzon'un sadece turizm değil, her alanda büyük sıçrayış yaşayacağına inandığını sözlerine ekledi. Trabzon Valisi Aziz Yıldırım, MÜSİAD Genel Başkanı Mahmut Asmalı, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, MÜSİAD Turizm Sektör Kurulu Başkanı Murat Kundak ile MÜSİAD Trabzon Şube Başkanı Mesut İskenderoğlu'nun da konuşma yaptığı "Trabzon'dan Dünyaya Turizm Zirvesi" sona erdi.

Bakan Uraloğlu haberi verdi: Saatte 225 km hıza ulaşacak yerli ve milli hızlı tren geliyor Haber

Bakan Uraloğlu haberi verdi: Saatte 225 km hıza ulaşacak yerli ve milli hızlı tren geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğü "Boji Üretim Fabrikası" açılış töreninde bir konuşma yaptı. Bakan Uraloğlu, konuşmasında şunları dile getirdi: "Son 22 yılda demiryolu altyapısına 57 milyar doların üzerinde yatırım yaptık. Demiryolu ağımızı tamamen yeniledik ve modernize ettik. Tarihi İpek Yolu'nun canlandırılmasını hedefleyen Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'nı inşa ettik. İstanbul Boğazı'nın altından geçen MARMARAY projesiyle Asya ile Avrupa kıtaları arasında kesintisiz, en güvenli, kısa ve ekonomik uluslararası demiryolu bağlantısını sağladık. 2002 yılında 10 bin 948 kilometre olan demiryolu hat uzunluğumuzu 13 bin 919 kilometreye çıkardık. Ayrıca, 2 bin 252 kilometrelik hızlı tren hatları inşa ettik. Sinyalli hat uzunluğumuzu 2 bin 505 kilometreden 8 bin 46 kilometreye, elektrikli hat uzunluğumuzu ise 2 bin 122 kilometreden 7 bin 142 kilometreye yükselttik." "885 bin yolcu taşındı" Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Ankara-Sivas hızlı tren hattının açıldığı günden bu yana 885 bin yolcu taşındığını ifade ederek, "Ülkemizi, yarım asırlık hayalimiz olan Yüksek Hızlı Tren işletmeciliği ile tanıştırdık ve Avrupa’da 6., dünyada 8. Hızlı tren işletmecisi olduk. Geçen yıl hizmete aldığımız Ankara-Sivas hızlı tren hattımızla da açıldığı günden bu yana 885 bin yolcu taşıdık" dedi. “Türksat 6A’yı Haziran ayında uzaya fırlatacağız” Bakan Uraloğlu, Türksat 6A’yı Haziran ayında uzaya fırlatacaklarını belirterek, “Dünyanın ilk SİHA Gemisi TCG Anadolu’yu kendi tersanelerimizde ürettik. İlk yerli ve milli gözetleme uydumuz İMECE, küp uydularımız ve yakın yörünge takım uydularıyla kendi yerli gözlem ve haberleşme uydularımızı üretmeye başladık. İlk milli ve yerli haberleşme uydumuz TÜRKSAT 6A ile de uzay ve uydu teknolojileri alanında teknik bir devrim gerçekleştirdik. İnşallah, Bakanlığımızın en önemli iletişim yatırımları arasında yer alan Türksat 6A’yı Haziran ayında uzaya fırlatacağız” dedi. Milli elektrikli hızlı tren geliyor Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, konuşmasında yerli ve milli hızlı tren projesine değinerek, “Saatte 225 km hıza sahip Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti Projesinde de tasarım çalışmalarında son aşamaya geldik. 2024 yılında prototip üretiminin tamamlanmasını planlıyoruz. Eskişehir 5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi’nde de prototip imalatını tamamlayarak raylara indirdik. Milli Banliyö Tren Seti Prototip araç üretimi çalışmalarımız devam ediyor. Milli tren vizyonu ile milli banliyö ve hızlı tren projesinde cer motoru, cer konvertörü ve tren kontrol yazılımını da geliştiriyoruz.” şeklinde konuştu.

Bakırköy Sahil-Bağcılar Kirazlı Metro Hattı açılıyor Haber

Bakırköy Sahil-Bağcılar Kirazlı Metro Hattı açılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Açacağımız Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Hattımız 8,4 kilometre uzunluğunda ve 7 istasyonu bulunmakta. 7 istasyonda toplam 105 bin metrekare kapalı alanı inşa ettik ve çevre düzenlemesi ile peyzaj işlerini de tamamladık." dedi. Uraloğlu, bugün açılışı Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla gerçekleştirilecek Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören- Bağcılar Kirazlı Metro Hattı'nda incelemelerde bulanarak Bakırköy Sahil İstasyonu'nda hatta ilişkin açıklama yaptı. İstanbul'un kent içi raylı sistem ağını güçlendiren projeleri art arda hayata geçirmeye devam ettiklerini belirten Uraloğlu, 2 hafta önce yaya odaklı yeni nesil proje olarak hizmete sundukları Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı'nın ardından, bugün de İstanbul’un en önemli kent içi ulaşım projelerinden biri olan Bakırköy Sahil- Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Hattı'nı başarıyla tamamlayarak hizmete açacaklarını bildirdi. Uraloğlu, İstanbul’u bir baştan diğer başa modern raylı sistem ağlarıyla donatma çalışmalarına son yıllarda büyük bir hız kazandırdıklarına işaret ederek, şunları kaydetti: "2022’de Pendik-Sabiha Gökçen Metro Hattı’nı, 2023'te İstanbul Havalimanı-Kağıthane Metro Hattı’nı ve Başakşehir-Çam Ve Sakura Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattı’nı, bu yıl ocak içerisinde Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattımızın son halkası Kağıthane-Gayrettepe kesimini, 2 hafta önce de Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı sistem hattımızı İstanbullu vatandaşlarımızın hizmetine sunduk. Bunlardan daha önce Gebze-Halkalı Banliyö Hattı daha çok bilinen adıyla Marmaray ve Levent-Hisarüstü Metro Hatlarımızı da hayata geçirmiştik. Tüm bu projelerle İstanbul’da yapımını tamamlayıp, halkımızın hizmetine sunduğumuz metro hatları toplamda 139,3 kilometre. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak sadece İstanbul'da kent içi raylı sistem projeleri hayata geçirmiyoruz. Özellikle büyük şehirlerimizde artan nüfusa ve araç sayısına paralel olarak yaşanan trafik sorununu ortadan kaldırmak için ülkemizin dört bir yanında kent içi raylı sistem projelerini hayata geçirdik ve yeni çalışmalara da devam ediyoruz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak ülkemiz genelinde 12 ilimizde işletme altında olan 935,8 kilometre şehir içi raylı sistem hattının 407 kilometresini biz inşa ettik." "Hattımız 8,4 kilometre uzunluğunda ve 7 istasyonu bulunmakta" Bakan Uraloğlu, tüm Türkiye'de yapımını tamamladıkları projeler hakkında bilgi vererek, şu anda da yine Bakanlık olarak Kocaeli, Konya, Bursa ve İstanbul’da olmak üzere 7 projede toplam 90,3 kilometre uzunluğunda raylı sistem hattı inşaatına devam ettiklerini bildirdi. Türkiye genelinde de 371,9 kilometre planlama aşamasında projelerinin bulunduğuna dikkati çeken Uraloğlu, şu bilgileri verdi: "Hizmete açacağımız Bakırköy Sahil- Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Hattı projesinin yanında İstanbul’da yapım çalışmaları devam eden diğer hatlarımız; Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı ve Altunizade – Çamlıca Camii – Bosna Bulvarı Metro Hatlarıdır. İstanbul’daki bu 3 projemizin toplam uzunluğu da 44,4 kilometre. Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Hattımız 8,4 kilometre uzunluğunda ve 7 istasyonu bulunmaktadır. Özgün mimari tasarımlara sahip 7 istasyonda toplam 105 bin metrekare kapalı alanın inşa ettik ve çevre düzenlemesi ile peyzaj işlerini de tamamladık. Böylece Kayaşehir'den yola çıkan yolcular, Kirazlı’da son bulan bir yolculuk yerine Bakırköy’e kadar tek trenle seyahat edebilecekler. Saatte 80 km hızla günde 1 milyon yolcu bu hattımız ile ulaşım ihtiyacını karşılayacak. Projemizi tamamlayarak, Kirazlı İstasyonunda; Kayaşehir-Kirazlı Metrosu’na, Yenikapı-Bağcılar-Kirazlı Metrosu’na, İncirli İstasyonunda; Metrobüs Hattı’na, Yenikapı-Atatürk Havalimanı metrosuna, Özgürlük Meydanı İstasyonunda; Marmaray, Yüksek Hızlı Tren Hattı’na, Bakırköy Sahil İstasyonunda ise İstanbul Deniz Otobüsü ile entegre olarak kesintisiz ulaşım sağlıyoruz." "Ekonomik kazancımız; 6,1 milyar dolar" Uraloğlu, hattın açılması ile birlikte oluşacak seyahat sürelerine dikkati çekerek, "Bu sayede Kayaşehir-Bakırköy Sahili arası 39 dakika, Çam ve Sakura Şehir Hastanesi – İncirli arası 31 dakika, Kayaşehir-Kirazlı arası 27 dakika, Metrokent-Özgürlük meydanı arası seyahat süresi ise 30 dakikadır. Böylece; hattımızın 25 yıllık projeksiyondaki karayolu bakım, işletme ve zaman kazancını dikkate aldığımızda toplamda ekonomik kazancımız; 6,1 milyar dolar civarında olacaktır." ifadelerini kullandı. Bugün, açılacak hatla birlikte İstanbul'a bakanlığın kazandırdığı raylı sistem hatlarının uzunluğunun 147,7 kilometreye, İstanbul’un toplam raylı sistem ağının ise 348 kilometreye ulaşacağını belirten Uraloğlu, bu yılın ilk çeyreği içerisinde, Bakırköy Sahil- Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Hattı'nın ardından Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın Arnavutköy-İstanbul Havalimanı arasındaki 14 kilometrelik kesimi de tamamlayarak açılışını gerçekleştirme planlarının bulunduğunu söyledi. Uraloğlu, "Ama elbette bu çalışmalar burada kalmayacak. Yaptığımız çalışmalar İstanbul’un 1004 km metro hattına ihtiyacı olduğunu gösteriyor. Her zaman dile getirdiğimiz üzere İstanbul’un ulaşım sorununu artık yüzeyden çözmek mümkün değil. Metro hatlarına ihtiyacımız var, yani yeraltına inmemiz lazım. Bakanlığımızın yapımı devam eden projeleri bittiğinde İstanbul’un raylı sistem uzunluğunun 394,2 kilometreye çıkacağı düşünüldüğünde demek ki daha 600 kilometrenin üzerinde bir metro hattı daha yapılması gerekiyor." değerlendirmesinde bulundu. "Cumhur İttifakı’nın İstanbul Büyükşehir Belediyesini kazanmak için yarışacak çok güçlü bir adayı var" Bakan Uraloğlu, Cumhur İttifakı'nın yerel seçimlerde İstanbul Büyükşehir Belediyesini kazanmak için yarışacak çok güçlü bir adayı olduğuna dikkati çekerek, konuşmasını şöyle tamamladı: "Sayın Murat Kurum ile İstanbul’u muradına kavuşturacağız. Kendisini, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı dönemindeki hizmetlerden ve özellikle kentsel dönüşüm projelerindeki başarılarından tanıyoruz. İstanbul, temel atmama törenleri değil, ihtiyaçları giderecek proje üstüne projeyi yani gerçek hizmeti bekliyor. İstanbul, hemşerilerimizin dertleriyle dertlenen, tek gayesi sadece İstanbul olan bir belediye başkanını hak ediyor. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan adayımız Murat Kurum ile de İstanbul’un duraklama dönemine son vereceğiz. İstanbul için planladığımız ulaşım projelerini birlikte hayata geçireceğiz. Bu düşüncelerle İstanbul'umuza bu eşsiz projeyi kazandıran en üst kademesinden en alt kademesine tüm yüklenici firma, Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü ve bakanlığımızın tüm çalışanlarına teşekkür ediyor, başarılarının devamını temenni ediyorum."

Bakırköy Sahil-Bağcılar Kirazlı Metro Hattı'nda sona gelindi:  Açılış yarın Haber

Bakırköy Sahil-Bağcılar Kirazlı Metro Hattı'nda sona gelindi: Açılış yarın

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yarın açılışını Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla gerçekleştirecekleri Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Hattı hakkında açıklamalarda bulundu. Hattın 8,4 kilometre uzunluğunda olduğunu ve 7 istasyona sahip olduğunu belirten Uraloğlu, bu istasyonlarda toplam 105 bin metrekarelik kapalı alan ve çevre düzenlemesi ile peyzaj işlerinin tamamlandığını ifade etti. İstanbul'un kent içi raylı sistem ağını güçlendiren projeleri hayata geçirmeye devam ettiklerini vurgulayan Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı'nın hizmete sunulmasının ardından yarın Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Hattı'nı da hizmete açacaklarını dile getirdi. Uraloğlu, son yıllarda İstanbul'un modern raylı sistem ağlarını genişletme çalışmalarına hız kazandırdıklarını belirterek, Pendik-Sabiha Gökçen, İstanbul Havalimanı-Kağıthane, ve Başakşehir-Çam Ve Sakura Hastanesi-Kayaşehir Metro Hatları gibi projelerin yanı sıra Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın Kağıthane-Gayrettepe kesimini tamamladıklarını hatırlattı. Ayrıca, daha önce hayata geçirdikleri Marmaray ve Levent-Hisarüstü Metro Hatları ile birlikte İstanbul'da hizmete sunulan metro hatlarının toplam uzunluğunun 139,3 kilometreyi bulduğunu açıkladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak sadece İstanbul'da değil, ülkemizin dört bir yanında kent içi raylı sistem projelerini hayata geçirerek, yaşanan trafik sorunlarını çözme çabası içindeyiz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak ülkemiz genelinde 12 ilimizde işletme altında olan 935,8 kilometre şehir içi raylı sistem hattının 407 kilometresini biz inşa ettik. Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde Kocaeli, Konya, Bursa ve İstanbul’da olmak üzere 7 projede toplam 90,3 kilometre uzunluğunda raylı sistem hattı inşaatına devam ettiklerini belirtti. Ayrıca, ülke genelinde planlama aşamasında olan 371,9 kilometrelik projelerinin bulunduğunu da aktardı. Bakan Uraloğlu, İstanbul'daki yapım çalışmaları devam eden diğer hatların Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı ve Altunizade – Çamlıca Camii – Bosna Bulvarı Metro Hatları olduğunu belirtti. İstanbul’daki bu 3 projenin toplam uzunluğunun 44,4 kilometre olduğunu vurguladı. Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Hattı'nın yarın hizmete açılacağını dile getiren Bakan Uraloğlu, hatın 8,4 kilometre uzunluğunda ve 7 istasyona sahip olduğunu ifade etti. Özgün mimari tasarımlara sahip istasyonlarda toplam 105 bin metrekare kapalı alanın inşa edildiğini ve çevre düzenlemesi ile peyzaj işlerinin tamamlandığını da ekledi. Böylece Kayaşehir'den yola çıkan yolcular, Kirazlı’da son bulan bir yolculuk yerine Bakırköy’e kadar tek trenle seyahat edebilecekler. Saatte 80 km hızla günde 1 milyon yolcu bu hattımız ile ulaşım ihtiyacını karşılayacak. Projemizi tamamlayarak, Kirazlı İstasyonunda; Kayaşehir-Kirazlı Metrosu’na, Yenikapı-Bağcılar-Kirazlı Metrosu’na, İncirli İstasyonunda; Metrobüs Hattı’na, Yenikapı-Atatürk Havalimanı metrosuna, Özgürlük Meydanı İstasyonunda; Marmaray, Yüksek Hızlı Tren Hattı’na, Bakırköy Sahil İstasyonunda ise İstanbul Deniz Otobüsü ile entegre olarak kesintisiz ulaşım sağlıyoruz. Uraloğlu, hattın açılması ile birlikte oluşacak seyahat sürelerine dikkat çekerek, "Bu sayede Kayaşehir-Bakırköy Sahili arası 39 dakika, Çam ve Sakura Şehir Hastanesi – İncirli arası 31 dakika, Kayaşehir-Kirazlı arası 27 dakika, Metrokent-Özgürlük meydanı arası seyahat süresi ise 30 dakikadır. Böylece; hattımızın 25 yıllık projeksiyondaki karayolu bakım, işletme ve zaman kazancını dikkate aldığımızda toplamda ekonomik kazancımız; 6,1 milyar dolar civarında olacaktır." ifadelerini kullandı. Yarın, açılacak hatla birlikte İstanbul'a bakanlığın kazandırdığı raylı sistem hatlarının uzunluğunun 147,7 kilometreye, İstanbul’un toplam raylı sistem ağının ise 348 kilometreye ulaşacağını belirten Uraloğlu, bu yılın ilk çeyreği içerisinde, Bakırköy Sahil- Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Hattı'nın ardından Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın Arnavutköy-İstanbul Havalimanı arasındaki 14 kilometrelik kesimi de tamamlayarak açılışını gerçekleştirme planlarının bulunduğunu söyledi. Uraloğlu, "Ama elbette bu çalışmalar burada kalmayacak. Yaptığımız çalışmalar İstanbul’un 1004 km metro hattına ihtiyacı olduğunu gösteriyor. Her zaman dile getirdiğimiz üzere İstanbul’un ulaşım sorununu artık yüzeyden çözmek mümkün değil. Metro hatlarına ihtiyacımız var, yani yeraltına inmemiz lazım. Bakanlığımızın yapımı devam eden projeleri bittiğinde İstanbul’un raylı sistem uzunluğunun 394,2 kilometreye çıkacağı düşünüldüğünde demek ki daha 600 kilometrenin üzerinde bir metro hattı daha yapılması gerekiyor." değerlendirmesinde bulundu. "Cumhur İttifakı’nın İstanbul Büyükşehir Belediyesini kazanmak için yarışacak çok güçlü bir adayı var" Bakan Uraloğlu, Cumhur İttifakı'nın yerel seçimlerde İstanbul Büyükşehir Belediyesini kazanmak için yarışacak çok güçlü bir adayı olduğuna dikkati çekerek, konuşmasını şöyle tamamladı: "Sayın Murat Kurum ile İstanbul’u muradına kavuşturacağız. Kendisini, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı dönemindeki hizmetlerden ve özellikle kentsel dönüşüm projelerindeki başarılarından tanıyoruz. İstanbul, temel atmama törenleri değil, ihtiyaçları giderecek proje üstüne projeyi yani gerçek hizmeti bekliyor. İstanbul, hemşerilerimizin dertleriyle dertlenen, tek gayesi sadece İstanbul olan bir belediye başkanını hak ediyor. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan adayımız Murat Kurum ile de İstanbul’un duraklama dönemine son vereceğiz. İstanbul için planladığımız ulaşım projelerini birlikte hayata geçireceğiz. Bu düşüncelerle İstanbul'umuza bu eşsiz projeyi kazandıran en üst kademesinden en alt kademesine tüm yüklenici firma, Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü ve bakanlığımızın tüm çalışanlarına teşekkür ediyor, başarılarının devamını temenni ediyorum."

Bakan Uraloğlu açıkladı: Türkiye ile Irak karşılıklı ofis açacak Haber

Bakan Uraloğlu açıkladı: Türkiye ile Irak karşılıklı ofis açacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı görüşmede, Türkiye ile Irak arasındaki ulaştırma alanındaki ilişkilerin daha ileri seviyeye taşınması için çalışmaların hızlandığını ifade etti. Bakan Uraloğlu, kısa bir süre önce Irak Ulaştırma Bakanı Rezzak Muheybes es-Sadavi ve beraberindeki heyetle bir araya geldiklerini hatırlatarak, iki ülke arasındaki ulaştırma sektöründeki ilişkilerin ve çalışmaların çeşitli boyutlarda devam ettiğini vurguladı. Kalkınma Yolu Projesi'nin bu çerçevede önemli bir yer tuttuğunu belirten Uraloğlu, "Ülkemiz ile Irak yetkilileri, Kalkınma Yolu projesi üzerinde yakın ve etkili bir şekilde çalışıyor. Irak ile projenin teknik detayları üzerindeki çalışmalarımız devam ediyor. Projenin finansmanı ve yönetimi konularında da görüşmeler sürdürülüyor. Kalkınma Yolu Projesi'nin izlenmesi için iki ülke arasında karşılıklı ofis açılması konusunda anlaşmaya varıldı. Bu konuda ilerleyen dönemde somut adımlar atılacaktır." şeklinde konuştu. Bölgede örnek bir güzergah yönetim modeli oluşturma hedeflerine de değinen Uraloğlu, demiryollarında uluslararası koridorları tamamlama konusundaki çabalarının devam ettiğini ve Kalkınma Yolu'nun Türkiye'deki bölümünü tamamlayacaklarını belirtti. Projenin bölgedeki ulaşımı daha da kolay hale getireceğine dikkat çeken Uraloğlu, "Bugün Ümit Burnu'ndan yaklaşık 45, Kızıldeniz'den yaklaşık 35 günde gerçekleştirilen nakliyeler, Kalkınma Yolu tamamlandığında sadece 25 gün gibi daha kısa bir sürede gerçekleştirilebilecek." dedi. Uraloğlu, Doğu Asya ve Basra Körfezi ülkelerinden Irak'ın güneyinde inşa edilen Fav Limanı'na gelecek yüklerin Türkiye'ye ve ardından Avrupa'ya ulaştırılmasını sağlamak için 2022'nin başında başlatılan altyapı çalışmaları kapsamında, Fav Limanı'ndan ülkeye ulaşacak yaklaşık 1200 kilometrelik çift yönlü otoban ve demiryolu inşası planlandığını aktardı. Kalkınma Yolu Projesi kapsamında Türk ve Irak hükümetlerinin devam eden çalışmaların yanı sıra 23,8 milyar dolarlık yatırım planladığı belirtiliyor. Türkiye'nin bu yatırımları demir ve kara yolları için gerçekleştireceği ifade ediliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın yürüttüğü çalışmalar çerçevesinde, ülkeden geçen 2 bin 88 kilometrelik demir yolu bağlantısı için 615 kilometrelik yeni hat ve 1912 kilometrelik kara yolu koridoru için ise 320 kilometrelik yeni otoyol yatırımı planlandığı aktarılıyor. Mevcut durumda 439 kilometrelik demir yolunun bulunduğu belirtilirken, 1034 kilometrenin devam ettiği ve 615 kilometrelik bölümün ise planlandığı ifade ediliyor. Planlanan demir yolu ağlarının Gaziantep-Ovaköy arasında olacağı belirtilirken, bu demir yoluna 5,8 milyar dolarlık yatırım yapılacağı kaydediliyor. Proje kapsamında ülkeden geçen 1912 kilometrelik kara yolunun 1592 kilometresinin mevcut olduğu ve 320 kilometrelik bölümü için planlama yapıldığı belirtiliyor. Planlanan kara yolunun Şanlıurfa-Ovaköy arasında olacağı ve yatırım tutarının 2 milyar dolar olarak öngörüldüğü ifade ediliyor.

Bakan Uraloğlu açıkladı: Güneydoğu'ya iki yeni turistik hat geliyor Haber

Bakan Uraloğlu açıkladı: Güneydoğu'ya iki yeni turistik hat geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 'Ankara-Diyarbakır' ve 'Ankara-Tatvan' hatlarında yemekli ve yataklı vagonlardan oluşan yeni turistik trenlerin sefere başlamaya hazırlandığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, seyahat severlerin ve sanat tutkunlarının ilgi odağı olan 'Turistik Doğu Ekspresi'ne alternatif olacak olan bu trenlerin nisan ayında seferlerine başlayacağını ve haziran ayının ortalarına kadar seferlerin devam edeceğini belirtti. Ayrıca, Bakan Uraloğlu, "Ankara-Kars hattında Doğu Ekspresi'nin yanı sıra kış sezonunda sefere konulan 'Turistik Doğu Ekspresi' büyük ilgi görüyor ve seyahat severler farklı rotalarda da turizm amaçlı trenlerin sefere konulması taleplerinde bulunuyordu. Bu iki yeni trenle, bu taleplere cevap veriyoruz" şeklinde konuştu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, vatandaşların yoğun talebi ve ilgisiyle karşılanan turistik seferlere yeni alternatifler eklemekten memnuniyet duyduklarını ifade etti. Bakan Uraloğlu, “Bin 51 kilometrelik hat uzunluğundaki 'Ankara-Diyarbakır' parkurunda işletilecek olan Ankara-Diyarbakır-Ankara Turistik Treni, 180 kişilik kapasiteye sahip olacak. Toplamda 9 yataklı ve 1 yemekli vagondan oluşacak bu tren, Ankara’dan 19 Nisan Cuma günü saat 15.55’te hareket edecek ve Diyarbakır’dan ise 21 Nisan Pazar günü saat 12.00’de seferlerine başlayacak. ‘Ankara-Diyarbakır’ seferinde Malatya’da 3 saat, Diyarbakır-Ankara seferinde ise Yolçatı’da 4 saat, Kayseri’de ise 3 saatlik mola verilecek ve bu duraklar turistlere buralardaki tarihi ve kültürel değerleri keşfetme fırsatı sunacak” dedi. Bakan Uraloğlu ayrıca fiyat bilgisini de paylaşarak, Ankara-Diyarbakır parkurunda iki kişinin seyahat edebileceği yataklı kabin oda fiyatının 9 bin lira, Diyarbakır-Ankara parkurunda ise 8 bin lira olarak belirlendiğini belirtti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Tatvan-Ankara parkurunda hizmet verecek olan turistik trenin ilk seferinin Ankara’dan 17 Nisan Çarşamba günü saat 15.55’te başlayacağını duyurdu. Bakan Uraloğlu, “Ankara-Tatvan seferi sırasında Elazığ’da 4 saatlik bir mola verilecek. Tatvan’dan ise 19 Nisan Cuma günü saat 06.35’te başlayacak olan tren, Tatvan-Ankara seferinde Palu’da 3 saat, Elazığ’da 4 saat ve Kayseri’de 3 saatlik molalar verecek. Ankara-Tatvan-Ankara Turistik Treni, 9 yataklı vagon ve 1 yemekli vagondan oluşuyor” dedi. Bakan Uraloğlu, Ankara-Tatvan parkurunda iki kişinin seyahat edebileceği yataklı kabin fiyatının 9 bin 900 lira, Tatvan-Ankara parkurunda ise 9 bin lira olduğunu belirtti. Ayrıca, Uraloğlu, “Bu tren, Anadolu’nun tarihi ve doğal güzelliklerini keşfetmek isteyenler için harika bir alternatif tatil seçeneği sunarken, aynı zamanda seyahat etmek bile tatil olabilir. Ayrıca fotoğraf tutkunları için de büyük bir fırsat sunuyor. Bu turistik trenlerin, Turistik Doğu Ekspresi gibi çok sevileceğine inanıyoruz. Farklı parkurlarda turistik trenlerin işletilmesi konusundaki çalışmalarımız devam ediyor” şeklinde açıklamalarda bulundu.

Bakan Uraloğlu duyurdu: Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı yarın açılacak Haber

Bakan Uraloğlu duyurdu: Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı yarın açılacak

Bakan Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı'nın Yedikule istasyonunda incelemelerde bulundu. Burada yaptığı açıklamada, yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla İstanbul'un kent içi raylı sistem ağını güçlendirecek ve şehre farklı bir vizyon kazandıracak önemli bir projenin daha başarıyla tamamlandığını ve hizmete açılacağını ifade etti. Uraloğlu, dünyanın birçok metropolünde ulaşımın en kolay ve hızlı sağlandığı yollar arasında metro ve tramvay gibi raylı sistem hatlarının bulunduğunu belirtti. Özellikle büyük şehirlerde artan nüfus ve araç sayısına bağlı olarak yaşanan trafik sorununu çözmenin en etkili yolunun raylı sistemleri yaygınlaştırmak olduğunu vurguladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, ülke genelinde 12 ilde işletme altında olan 868,3 kilometrelik şehir içi raylı sistem hattının 398,8 kilometresinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından inşa edildiğini açıkladı ve yeni projelerin devam ettiğini belirtti. Uraloğlu, şu anda Kocaeli, Konya, Bursa ve İstanbul'da olmak üzere toplam 8 projede 98 kilometrelik raylı sistem hattı inşaatının sürdüğünü dile getirdi. Bu projelerden yarının açılışını yapacakları Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem Hattı'nın da İstanbul'da bulunan 4 projeden biri olduğunu ifade etti. İstanbul'da devam eden diğer raylı sistem hatlarıyla ilgili bilgi veren Uraloğlu, şehrin içi ulaşım ağını güçlendiren dünyanın en özgün ve saygın raylı sistem projelerini hizmete sunduklarını belirtti. Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın son halkası olan Kağıthane-Gayrettepe kesiminin bir ay önce açılışını gerçekleştirdiklerini hatırlattı ve yarın 140 yıldan fazla süredir İstanbul'un ulaşımında önemli bir rol oynayan Sirkeci-Kazlıçeşme arasındaki 8,3 kilometrelik hattı modernize edilmiş olarak hizmete sunacaklarını belirtti. Atıl kalan bu hat üzerinde gerekli iyileştirme ve değişimleri yaparak, İstanbul'a bambaşka bir yapıda 8 istasyonlu demir yolu ve yaya odaklı çevreci bir proje kazandırdıklarını belirten Uraloğlu, şunları söyledi: "Yepyeni bir konsept ile yaya odaklı bir raylı sistem projesini İstanbul'a sunmanın heyecanını, mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz. Projemiz kapsamında ayrıca; 7,3 kilometrelik yaya ve bisiklet yolu, 122 bin 550 metrekarelik meydan ve rekreasyon alanları, 6 bin metrekarelik kapalı sosyal kültürel alan, 74 bin metrekarelik yeşil alan, 22 adet kara yolu ve yaya alt geçidi inşa ederek İstanbul halkına ayrıca katkı sunduk. Toplam 215 bin metrekarelik çalışma alanının 92 bin 450 metrekaresini demir yolu ulaşımı için kullandık. Geri kalan 122 bin 550 metrekarelik kesimi ise yaya yürüme alanı, bisiklet ve scooter parkuru, dinlenme, gezinti, spor ve rekreasyon alanları olarak düzenledik. Böylece İstanbul'a yeni nesil bir ulaşım projesi kazandırdık. Bu kısımda İstanbullu vatandaşlarımıza yaya olarak kullanabilecekleri büyük bir yeşil alan imkanı sunduk." Proje kapsamında raylı sistem, yaya ve mikro mobilite araçları, sosyal aktivite alanları oluşturulurken, yıllardır kronikleşmiş trafik ve güvenlik sorunlarına neden olan yaya ve kara yolu alt geçitlerini rehabilite ettiklerini ifade eden Uraloğlu, "Proje ile sadece demir yolu inşası yapmakla kalmadık, aynı zamanda hat boyunca çevrede yaşayan insanların yaşam konforunu artıracak diğer düzenlemeleri de gerçekleştirdik. Bu proje sayesinde 2024-2053 yılları arasında kara yolu işletme ve bakım, trafik kazalarında azalma ve zamandan yapacağımız tasarruflarla toplam ekonomik kazanç yaklaşık 800 milyon avro olacaktır." şeklinde konuştu. "İstanbul'a hizmet aşkımız asla bitmeyecek" Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, İstanbul'a 131 kilometre raylı sistem hattı kazandırdıklarını vurgulayarak, "Yarın, Sirkeci-Kazlıçeşme hattımızı da açtığımızda bu uzunluk 139,3 kilometreye yükselecek. Kimse şüphe duymasın ki Bakanlığımız milletimizin ulaşım ihtiyaçlarına en üst seviyede cevap verecek yatırımlar yaparken, şehrin en değerli alanlarını da vatandaşlarımızın kullanımına kazandırarak sosyal hayata önemli katkılar sunmaya devam edecektir." dedi. İstanbul'un ulaşım sorununu artık yüzeyden çözmenin mümkün olmadığına, yer altına yani metrolara inilmesi gerektiğine işaret eden Uraloğlu, şunları kaydetti: "Bakanlığımızın yapımı devam eden projeleri bittiğinde İstanbul'un raylı sistem uzunluğunun 394 kilometreye çıkacağı düşünüldüğünde demek ki daha 600 kilometrenin üzerinde bir metro hattı daha yapılması gerekiyor. Bize göre şehir içi ulaşımda öncelik de bu yönde olmalı. İstanbul, temel atmama törenleri değil, ihtiyaçları giderecek proje üstüne projeyi, yani gerçek hizmeti bekliyor. İstanbul, hemşerilerimizin dertleriyle dertlenen, tek gayesi sadece İstanbul olan bir belediye başkanını hak ediyor." AK Parti İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan adayı Murat Kurum ile de İstanbul'un "duraklama dönemine" son vereceklerini belirten Uraloğlu, "Seçimden hemen sonra mevcut yönetimin bir arpa boyu yol gidemediği belediye sorumluluğundaki raylı sistem uzunluğunu ilk 5 yılda iki katına, 2034 yılına kadar ise 1004 kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz. İstanbul'a hizmet aşkımız asla bitmeyecek ve İstanbul için planladığımız ulaşım projelerini bir bir hayata geçireceğiz." diye konuştu. Uraloğlu, hattın test sürüşüne katıldı Bakan Uraloğlu, açıklamasının ardından Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı'nda gerçekleştirilen test sürüşüne katıldı. Test sürüşü, Yedikule ile Sirkeci istasyonu arasında gerçekleştirildi. Sirkeci istasyonunda basın mensuplarıyla sohbet eden Uraloğlu, raylı sistem hattında çalışan işçi ve mühendislerle de fotoğraf çektirdi. İncelemenin ardından Kocamustafapaşa durağında araçtan inen Bakan Uraloğlu, beraberindekilerle proje kapsamında düzenlemesi yapılan yoldan Yedikule'ye doğru yürüdü. Daha sonra Bakan Uraloğlu ile Fatih Belediye Başkanı Mehmet Ergün Turan yolun bir kısmında bisiklet sürdü.

Bakan Uraloğlu Fav Limanı projesini anlattı Haber

Bakan Uraloğlu Fav Limanı projesini anlattı

Bakan Uraloğlu, konuşmasına Şanlıurfa'dan Mersin'e hızlı tren hattı talebiyle başladı. "Urfa'nın hızlı treni Mersin'den yola çıktı. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattında başladık ve şimdi devam ediyoruz" diyen Uraloğlu, "Gaziantep'ten Şanlıurfa'ya kadar olan bölümün projesini tamamladık. Şimdi buranın projesini alarak, ilgili bakanlarımızla, büyükşehir belediye başkanımızla birlikte Cumhurbaşkanımıza sunacağız. İnşallah yatırım programına alarak buranın ihalesini gerçekleştireceğiz. Hızlı trenimiz şimdiden hayırlı uğurlu olsun" ifadelerini kullandı. "Kalkınma Yolu İş Olacak, Aş Olacak" Fav Limanı projesi kapsamında Avrupa ile arasına koyacakları kalkınma yolunu detaylı bir şekilde açıklayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, "Kalkınma Yolu'nu duydunuz mu hiç? Aramızda duyan var mı?" diye sordu. "Bir arkadaşımız arkadan el kaldırdı. Demek ki tam ulaşamıyoruz" diyen Uraloğlu, şunları söyledi: "Bugün Süveyş Kanalı'ndan bazı gemiler geçmiyor. Orada saldırılar var, biliyorsunuz değil mi? Gemiler Afrika'nın ucundan dolanıyor. Çin'den çıkan bir gemi, Avrupa'ya 45 günde gidiyor. Süveyş Kanalı'ndan gittiği zaman 35 günde gidiyor. Biz şimdi şöyle bir şey yapacağız. Bunun Şanlıurfa ile ilgisini size söyleyeceğim. Basra Körfezi'ndeki Fav Limanı'ndan geçen hafta arkadaşlarımız oradaydı. Ulaştırma bürokratları, Fav Limanı'nı ziyaret ettiler. 2025 yılında, yani seneye ilk kazı bitiyor. Peki, bu Fav Limanı neyi hedefliyor? Irak üzerinden bin 200 kilometre demiryolu, aynı zamanda hızlı tren olacak. Oradaki otoyol, enerji nakil hatları ve iletişim hatları ile beraber bin 200 kilometrelik bir altyapı oluşturulacak. Bu yol nereye hizmet edecek? Habur Sınır Kapısı'nın biraz Şanlıurfa tarafında, biraz batısındaki Ovaköy'den Türkiye'ye getireceğiz. Hızlı treni sadece Gaziantep'ten Şanlıurfa'ya getirmeyeceğiz, aynı şekilde Ovaköy'den buraya kadar getireceğiz. Bu proje ile ülkemizin en güneyinden, en doğusuna, en batısına ve en kuzeyine kadar uzanan bir hat oluşturacağız. Bu projenin iş, aş, ticaret ve taşımacılık anlamında ülkemize büyük katkı sağlayacağına inanıyorum. Gerçekten bu proje ülkemizin ufkunu açacak" dedi.

Bakan Uraloğlu: Filyos Limanı'nı deniz ticareti için kullanılacak hale getireceğiz Haber

Bakan Uraloğlu: Filyos Limanı'nı deniz ticareti için kullanılacak hale getireceğiz

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Filyos Limanı'ndaki projeler hakkında açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, "Önümüzdeki 2 yıl içerisinde Filyos Limanı'nı deniz ticareti ve nakliyeye elverişli hale getirerek özellikle Karabük'ün yüklerini taşıyacak ve yoğun bir şekilde kullanılmasını sağlayacağız. Ayrıca demir yolu hattı ile ilgili ihale sürecini başlattık ve onu da liman içerisine kadar uzatmayı planlıyoruz." şeklinde konuştu. Uraloğlu, Karabük programı kapsamında Kemal Güneş Caddesi'nde esnafla görüşerek, ardından AK Parti İl Başkanlığı'nda Karabük Milletvekili Durmuş Ali Keskinkılıç, İl Başkanı Ferhat Salt ve Karabük Belediye Başkan adayı Özkan Çetinkaya ile birlikte basın toplantısı düzenledi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, KARDEMİR'in artık sadece Türkiye'ye değil dünyaya ürün sattığını vurgulayarak, fabrikanın ray, tekerlek ve ileriye yönelik boji üretimi gibi çalışmalarının yanı sıra yan sanayiye de katkı sağladığını belirtti. Filyos Limanı'nın hizmete açıldığını hatırlatan Uraloğlu, "Allah orada gaz bulmayı nasip etti. Liman da sanki ona hazırlık olarak yapılmış bir liman. Orada lojistik görevi gördü, görmeye de devam ediyor. Bu civardaki illerde esas beklenti buranın ticarete ve deniz taşımacılığına da açılması noktasında." şeklinde konuştu. Uraloğlu, kentte hem kara hem de demiryoluyla ilgili taleplere ilişkin çalışmaların devam ettiğini, bazılarının proje aşamasında olduğunu belirterek, bu planların belirli bir süreç içinde uygulanacağını ve herhangi bir şüphenin olmaması gerektiğini ifade etti. Karabük'ü daha yaşanabilir bir hale getirme çabaları kapsamında daha önce inşa edilen gar alanının değerlendirilmesi ve kente kazandırılması için yapılan değerlendirmelerde kentteki tüm yöneticilerle mutabık kaldıklarını aktaran Uraloğlu, bu bölgenin altında otopark, üstünde yaşam alanı, park, gereken donatılar ve daha fazla yeşil alanın vatandaşların hizmetine sunulacağını belirtti. Bakan Uraloğlu, belediye seçimlerinin tüm taraflar için önemli olduğunu vurgulayarak, "Mutlaka demokratik süreç içinde yarış olmalıdır. Bu, Türkiye'mize ve Karabük'e yakışandır. İnşallah Özkan (Çetinkaya) kardeşimizle, sizlerin destekleriyle, yoğun çalışmasıyla, diğer ilçe ve belde belediyeleriyle gayret edeceğiz. Görevimiz belli. Biz sefere çıkacağız, zafer Allah'ın takdiridir. İnşallah yolumuza devam edeceğiz. Bütün arkadaşlarımdan bu süreçte emeklerini esirgememelerini rica ediyorum. Yolumuz açık olsun." dedi. Uraloğlu, kentteki yatırımlarla ilgili soruları cevapladı. Bir gazetecinin, "Kentin girişiyle ilgili proje var mı?" sorusu üzerine, ildeki köprülü, alt ve üst geçişli kavşakların nereye yapılacağına dair doğru karar verilmesi gerektiğini ifade etti. Bazı projelerin şehircilik ve ulaşım açısından beklenenin dışında olumsuzluklara neden olduğunu belirten Uraloğlu, "Benzer bir çalışma vardı burada. Karayolları olarak geldik, uzun çalışmaların sonucunda şehrin tüm dinamikleriyle temasa geçerek proje geliştirdik, simülasyonlarını yaptık ve doğru olduğuna inandık. Hafta sonu, karayollarından arkadaşlarımı buraya gönderdim. Dronlarla bölgedeki tüm trafik akışını izlediler ve sürücü davranışlarını incelediler. Burada ufak tefek düzenlemeler yapmamız gerekiyor." şeklinde konuştu. Bilecik-Bursa-Karaman-Mersin arasındaki hızlı tren çalışmalarının ne zaman tamamlanacağına ilişkin soruya Uraloğlu, "2025'in sonunda bir kısmının, 2026'da ise inşallah tamamının tamamlanmasını bekliyoruz." cevabını verdi. Kent merkezinde planlanan gar projesinin ne zaman hayata geçirileceği sorusuna ise Uraloğlu, kararın alındığını ve garın taşınacağı yerin ön projesinin yapıldığını ve imzalandığını, TCDD'nin detay projesini geliştirdiğini belirtti. "Belediyemiz de nihai projesini yapacak. Öncelikle yatırım programına alarak, bu yıl içinde tamamlamayı hedefliyoruz; ancak mümkün olmazsa, 2025'in yatırım programına alarak garı taşıyacağız." şeklinde açıklama yaptı. Uraloğlu, Karabük-Yenice kara yolunda trafik kazalarının sıklığına dair yapılan çalışmalar hakkında, bölgenin coğrafi yapısının zorluğuna dikkat çekerek, ancak bölgede tırmanma şeritli yol inşa edilmesi konusunda hemen çalışmaya başlayacaklarını belirtti. Ardından Safranbolu ilçesinde bulunan AK Parti Safranbolu Belediye Başkan adayı Ali Büyüközdemir'in seçim koordinasyon merkezini ziyaret etti. Ziyaretin ardından yaptığı konuşmada, bu merkezlerin kendileri için önemli olduğunu vurgulayarak, planlamaların ve vatandaşa sunulan hizmetlerin bu merkezler aracılığıyla aktarıldığını ifade etti. Uraloğlu, daha iyi hizmet için hem il hem de bütün ilçe belediyelerine talip olduklarını söyledi. "Ekip ruhuyla hizmet edeceğiz. Karabük'te Özkan kardeşimizle birlikte yolumuza devam etmek istiyoruz. Ali Büyüközdemir kardeşimizle de Safranbolu'ya hizmet etmek istiyoruz. Seçime az bir zaman kaldı. Birlikte gayret göstereceğiz. Hazırız ve kararlıyız. Allah'ın izniyle hayırlı sonuçlar elde edeceğiz." şeklinde konuştu.

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.