TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
SON DAKİKA
Hava Durumu
TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#pilot

pilot haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, pilot haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Türkiye'den aldıkları eğtim ile Ruanda'ya pilot oldular Haber

Türkiye'den aldıkları eğtim ile Ruanda'ya pilot oldular

AYJET Uçuş Okulu ve Ruanda Bakanlığı iş birliğiyle gerçekleştirilen eğitim programı kapsamında, aralarında 2 kadın öğrencinin de bulunduğu 20 pilotaj öğrencisi, mezuniyetlerini kutladılar ve diplomalarını aldılar. Hezarfen Havaalanı'nda düzenlenen mezuniyet törenine AYJET Uçuş Okulu Genel Müdürü Celal Cingöz, Ruanda Askeri Ataşesi Tuğgeneral Joseph Demali ve birçok pilot katıldı. Tören, İstiklal Marşı ve Ruanda Milli Marşı'nın okunmasıyla başladı. En başarılı öğrenciye bir saat hediye edildi. Diplomasını alan pilotaj öğrencileri, sivil havacılıkta da aktif rol alabilecekler. AYJET Okulu Genel Müdürü Celal Cingöz, 2005 yılından bu yana birçok yabancı öğrenciye eğitim verdiklerini belirtti. Normalde her sınıfta birkaç yabancı öğrenci olduğunu dile getiren Cingöz, bu sefer hepsinin hava kuvvetlerinden olduğunu söyledi. Bu durumun okul ortakları arasında heyecan yarattığını ifade eden Cingöz, ekibin Ruanda'ya giderek öğrenci seçimlerini titizlikle yaptığını ve birçok teste tabi tuttuklarını aktardı. Test sonuçlarına dayanarak 20 öğrenciyi belirlediklerini söyleyen Cingöz, yapılan seçimin başarılı olduğunu vurguladı. Mezun olan öğrencilerin gelecekte Ruanda'da önemli pozisyonlara geleceklerine inandıklarını ifade eden Cingöz, öğrencilerin okula olan bağlılıklarından da emin olduklarını dile getirdi. AYJET Okulu olarak iyi bir eğitim verdiklerini ve öğrencilerin başarısıyla gurur duyduklarını belirtti. Eğitimi tamamlayanlar arasında, Ruanda Savunma Bakanlığı Hava Kuvvetleri'ne bağlı 2 kadın öğrenci de bulunuyor. Yaşları 20 ile 27 arasında değişen bu kadın öğrenciler, zorlu bir 2 yıllık eğitim sürecini başarıyla tamamladılar. 27 yaşındaki Hellen Kamasanyu, eğitim sürecinin zorluğuna dikkat çekerek, "Bu sürecin sonunda ülkemize dönüp, hem hava kuvvetlerinde hem de sivil havacılıkta görev alacak olmanın mutluluğunu yaşıyorum. Ülkemizdeki ilk kadın pilotlar olmasak da bu alandaki eğitimi alan ilk kadınlarız. Yeni nesillere örnek olacak ve onlara kolaylık sağlayacağız. Duygularım karmaşık, hem mutluyum hem de Türkiye'den ayrılacağım için hüzünlüyüm. Burada geçirdiğimiz 2 yıl boyunca çok güzel anılar biriktirdik" dedi. Ülkesinin en genç kadın pilotu olan Joan Mugabo, 2 yıllık eğitim sürecinde başarıyla yer aldı. 20 yaşındaki Mugabo, eğitimini tamamlayarak Ruanda'nın en genç kadın pilotu unvanını elde etti. Mutluluğunu dile getiren Mugabo, "Eğitim sürecinde zorlandık ancak bu noktaya ulaşmaktan dolayı çok mutluyum. Erkeklerin ağırlıklı olduğu bir sektörde kadın olarak bulunmaktan gurur duyuyorum. Gelecek nesil kadın pilot adayları için cesaret kaynağı olacağımızı düşünüyorum. 2 yıl boyunca pek çok zorlukla karşılaştık ancak sonunda burada olmaktan dolayı mutluyuz. Türkiye'ye teşekkürlerimi sunuyorum" şeklinde konuştu. "Ülkemizi temsil etmekten gurur duyduk," diyen 26 yaşındaki pilotaj eğitimini başarıyla tamamlayan Maurice Nshuti, Türkiye'de geçirdiği 2 yıllık süreçte Ruanda'yı temsil etmenin önemini vurguladı. Nshuti, "Türkiye'de bulunduğumuz süre zarfında kendi ülkemizi gururla temsil ettik. Ülkemize döndüğümüzde ise Türkiye'yi büyük bir gururla temsil edeceğiz. Pilot olmak bizi çok mutlu ediyor. Ayrıca askeri hizmet sunduğumuz için de son derece gururluyuz. İki ülkenin böylesine anlamlı bir ilişkisi olması da beni mutlu ediyor," şeklinde konuştu.

SOLOTÜRK pilotları TEKNOFEST heyecanını anlattı Haber

SOLOTÜRK pilotları TEKNOFEST heyecanını anlattı

Çiğli Havaalanı'nda, Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı (T3) ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yürütücülüğünde düzenlenen, Anadolu Ajansının 9'uncu kez global iletişim ortağı olduğu TEKNOFEST İzmir'deki coşku SOLOTÜRK ekibinin gösterileriyle daha da büyüyor. SOLOTÜRK Kol Komutanı Pilot Yarbay Emre Mert, Pilot Binbaşı Murat Bakıcı ile Pilot Binbaşı Yasin Dikkule, TEKNOFEST ziyaretçilerini nefes kesici şovlarla buluşturmaya hazırlandığı Çiğli 2. Ana Jet Üssü uçuş hattında duygularını anlattı. Mert: "Halkımızın ilgisiyle görevimizi icra ediyoruz" Festival boyunca çok sayıda farklı manevrasıyla izleyicilere gurur yaşatan ekibin Kol Komutanı Pilot Yarbay Emre Mert, çocukluğunun havacılık aşkıyla geçtiğini, İzmir semalarındaki uçakları izlerken pilotlara özendiğini söyledi. İzmir'de aldığı ortaokul eğitiminin ardından, önce Maltepe Askeri Lisesine, daha sonra Hava Harp Okuluna gittiğini, okulunu tamamladıktan sonra da Çiğli 2. Ana Jet Üssü'ne döndüğünü belirten Mert, "Burası bizim yuvamız, 2003 mezunuyum, 20 sene olmuş. 20 sene sonra yuvama SOLOTÜRK pilotu olarak gelip gösteri yapıyorum. Bunun heyecanı, mutluluğu bambaşka." dedi. Mert, gösterilerde "Türk milletinin gücünü, kuvvetini, kudretini" gösterdiklerine işaret ederek, şöyle konuştu: "F16'da tek pilotun uçmasına karşın görmüş olduğunuz gibi pilotlarımız, bakım ekibimiz, bunun dışında halkımızın ilgisiyle bu görevimizi icra ediyoruz. Buraya gelmeden önce 23-24 Eylül'de Malta Airshow'da ay yıldızlı bayrağımızı dalgalandırdık. Dünyadaki birçok airshow organizasyonuna katılıyoruz. Burada o organizasyonlarda görmediğimiz bir şeyi yapacağız, 1 helikopter ve 1 F16 yakın kolda bir pasaj geçişi gerçekleştireceğiz. Jandarma Çelik Kanatlar ile bir pasaj geçişimiz olacak. Bu da aslında fazla görmediğiniz bir görsel şov." "Halkımızla iç içe oluyoruz" SOLOTÜRK ekibi olarak TEKNOFEST'te yer almaktan çok mutluluk duyduklarını söyleyen Mert, "Biz burada halkımızla iletişim içinde oluyoruz onlarla gerek sahnede olsun gerek uçarken o enerji alışverişini gerçekleştiriyoruz. O empati, samimiyet birçok duyguyu da barındırıyor. Bunun temelleri üzerine kurulan her iş de başarıya ulaşır. Biz aslında bunu güdüyoruz. Bizler SOLOTÜRK pilotlarıyız, aynı zamanda savaş pilotlarıyız. Bilgi ve tecrübenin yanında yüreğimizle bu işi yapıyoruz. Gençlerimizin, yaşını almış insanımızın, hanımefendilerin, beyefendilerin gözlerinden o iletişimle beraber o gücü, sevgiyi alıyoruz." ifadesini kullandı. Binbaşı Bakıcı: "Maneviyatı yüksek" Pilot Binbaşı Murat Bakıcı ise Çiğli 2. Ana Jet Üssü'nde eğitim aldıklarını ve bröve taktıklarını dile getirerek, "Burada uçmanın maneviyatı bizim için çok yüksek. Halkımız da sağ olsunlar bizleri çok seviyorlar biz de onları çok seviyoruz." diye konuştu. İzleyicilerin gözlerindeki enerji ve motivasyonu hissettiklerini aktaran Bakıcı, havacılık aşkını gurur duydukları genç nesle bırakacaklarını dile getirdi. SOLOTÜRK pilotu Binbaşı Yasin Dikkule de Ankara ve İstanbul'daki gibi TEKNOFEST İzmir'de de coşkuyla karşılandıklarını aktararak, "Memleketim İzmir'de olmaktan çok mutluyum. TEKNOFEST'in bu sen 3. ve son ayağındayız. Aynı coşkuyla devam ediyor ve biz de bunu gönülden devam ettiriyoruz. İzmir halkı da bizi kucakladı, bağrına bastı. Diğer TEKNOFEST'lerde olduğu gibi büyük ilgi var." diye konuştu. BU HABER DE DİKKATİNİZİ ÇEKEBİLİR: TEKNOFEST İzmir'de, üçüncü gün etkinliklerle devam ediyor

Hava yollarında "pilot" sayısı arttı Haber

Hava yollarında "pilot" sayısı arttı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) Faaliyet Raporu'ndan derlenen bilgiye göre, havacılık sektörü 2003'ten itibaren yapılan yasal düzenlemelerle hızla büyüdü. Sektör, artan altyapı ve filo yatırımları, bağlantı sayısı ve uçak biletlerindeki fiyat düzenlemeleriyle gelişimini sürdürüyor. Sektörün 2003'te yaklaşık 65 bin olan çalışan sayısı 2021'de 253 bin 885'e ulaştı. 2021 yılı sektör cirosu, 2003'ten itibaren Türk lirası bazında 90 kat, dolar bazında ise kurdaki artışa rağmen 9 kat artış gösterdi. Sektörde 2003'te 3,06 milyar lira olan ciro, 2021'de 272,6 milyar liraya yükseldi. Dolar bazında bakıldığında ise 2003'te 2,2 milyar dolar iken önceki yıl itibarıyla 20,50 milyar dolara çıktı. Türkiye'de 2022 yılı sonu itibarıyla 217 hava taşıma işletmesi faaliyet gösteriyor. Bu işletmelerin bünyesinde 598 uçak, 181 hava taksi, 495 genel havacılık aracı, 399 balon ve 17 çok hafif olmak üzere toplam 1690 hava aracı bulunuyor. Ülkedeki hava yolu şirketlerinde 14 bin 55 pilot çalışıyor. Pilot sayısı, 2021'e kıyasla yüzde 10,4 arttı. Önceki yıl şirketlerde 12 bin 733 pilot görev yapıyordu. Yabancı pilotların sayısı artsa da toplam içindeki oranında gerileme oldu. Bu gerileme, yerli pilot sayısındaki artıştan kaynaklandı. Uçak ve helikopter pilotları arasında 2021'de 434 kişiyle yüzde 4 olan yabancı pilot oranı, 2022'de sayı 467'ye çıkmasına rağmen yüzde 3,9'a düştü. Geçen yılın sonu itibarıyla 2 bin 24 hava trafik kontrolörü, 434 dispeçer, 4 bin 715 teknisyen, 620 hava trafik emniyeti elektronik personeli ve 581 havacılık bilgi yönetimi personeli olmak üzere diğer lisanslı teknik çalışanlarının toplam sayısı 8 bin 374'e ulaştı.

Pilot Tutuk, Eskişehir'de defnedilecek Haber

Pilot Tutuk, Eskişehir'de defnedilecek

Geçtiğimiz cumartesi günü Menderes ilçesi Keler Mahallesi'ndeki orman yangınına müdahale ederken, su aldığı esnada Tahtalı Barajı'na düşen helikopterde mürettebattan 4 kişi kaybolmuştu. Olayın ardından Kırgızistan uyruklu İsabekov Erkinbek, kendi imkanları ile kıyıya çıktı ve yaralı olarak hastaneye kaldırıldı. Dün gerçekleştirilen çalışmalarda da, mürettebattan İanshanlo Lamzar ve Oleg Agaev'in cansız bedenleri enkazdan çıkartıldı. İzmir Valiliğinden yapılan açıklamada, helikopter mürettebatın dan aranan son kişi olan Türk vatandaşı Mehmet Akif Tutuk'un cansız bedeninin enkazdan çıkartıldığı öğrenildi. 6 yıldır pilotmuş 29 yaşında ve bekar olduğu öğrenilen Türk pilot Mehmet Akif Tutuk'un, Gaziantep Sivil Havacılık Pilot Okulu mezunu olduğu öğrenildi. 6 yıldır pilot olan Tutuk'un cenazesi, yarın memleketi Eskişehir'in Odunpazarı ilçesinde, öğle namazını müteakip kılınacak cenaze namazının ardından toprağa verileceği bildirildi. Türk pilot Tutuk, Eskişehir'e uğurlandı Geçtiğimiz cumartesi günü Menderes ilçesi Keler Mahallesi'ndeki orman yangınına müdahale ederken, su aldığı esnada Tahtalı Barajı'na düşen helikopterde mürettebattan 4 kişi kaybolmuştu. Olayın ardından Kırgızistan uyruklu İsabekov Erkinbek, kendi imkanları ile kıyıya çıktı ve yaralı olarak hastaneye kaldırıldı. Daha sonra gerçekleştirilen çalışmalarda da, mürettebattan İanshanlo Lamzar, Oleg Agaev ve Mehmet Akif Tutuk’un da cansız bedenleri enkazdan çıkartıldı. Yapılan otopsinin ardından Tutuk’un cenazesi Kemalpaşa Yangın Harekat Merkezi’nden helikopterle Eskişehir’e defnedilmek için yola çıktı. BU HABER DE DİKKATİNİZİ ÇEKEBİLİR: İzmir’de yangını söndürmeye giden helikopter düştü: Ekipten haber alınamıyor

Güncel pilot maaşları ne kadar oldu? Haber

Güncel pilot maaşları ne kadar oldu?

Yaz dönemi ara zamları ile birlikte pilot maaşlarının güncel miktarı da merak konusu oldu. Pek çok kişinin araştırmaya başladığı yeni dönem pilot maaşlarındaki iyileştirmeleri ve mesleğe dair diğer detayları sizin için derledik. Pilot kimdir? Uçak teknolojisindeki iyileştirmelerle birlikte artan seyahat etme oranları, meslek tercihlerini de doğrudan etkiledi. Son yıllarda sağladığı imkanlar dolayısıyla yüksek talep gören pilotluk mesleğinde sıklıkla araştırılan konulardan biri, pilotların hangi uçakları uçurabildiğidir. Buna göre pilotlar; yolcu uçakları, kargo uçakları, şahsi uçak modelleri ve helikopterlerin tümünü kullanmak üzere eğitim görmüş kişilerdir. Bir uçuşun güvenliğinin sağlanmasından birincil derecede sorumludur. Nasıl pilot olunur? Pilotluk mesleğini icra etmek isteyen kişilerin yerine getirmesi gereken şartlar, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından belirlenmiştir. Burada belirlenen kriterlere göre hareket etmesi gereken kişilerin, alması gereken pek çok eğitim ve lisans bulunmaktadır. Ticari Pilot Lisansı ve Hususi Pilot Lisansı gibi farklı alanları kapsayan bu lisans türleri için yerine getirilmesi gereken unsurlar farklılık göstermektedir. Bu nedenle pilot olmak isteyen kişiler, öncelikle almak istedikleri lisans türüne karar vermeli ve ona uygun eğitimlere yönelmelidir. Pilot olmak için gereken belli başlı şartlar ise şu şekildedir: Pilot olmak için gereken minimum yaş aralığı 18-21’dir. Belli bir sağlık standardına sahip olmak gerekmektedir. Minimum lise ya da dengi bir okuldan mezun olunmalıdır. Uluslararası arenada çalışılabilmesi için ileri seviye İngilizce bilinmelidir. Uçuş okullarından birinde uçuş eğitimi alınmalıdır. 2023 güncel pilot maaşları Kariyerini pilot olarak sürdüren ya da mesleğe yeni başlayarak bu alana dahil olan kişiler için, temmuz ayı ara zamları büyük önem arz etmektedir. Bu ara zam oranına bağlı olarak güncellenen maaş tutarlarına göre, bir pilotun aylık ortalama kazancı 112 bin 700 TL’dir. Kişinin meslekteki deneyimine ve çalıştığı firmanın politikalarına göre farklı maaş miktarlarına sahip olan pilotlar için güncel en düşük maaş 87 bin 700 TL’dir. Bununla birlikte en yüksek maaş ise 162 bin 800 TL olarak karşımıza çıkmaktadır.

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.