otomotiv Haberleri - Son Dakika otomotiv Haber Güncel Gelişmeler

Otomotiv endüstrisindeki önemli buluş: Turbo nedir?

Son yıllarda otomotiv endüstrisinde önemli bir yer tutan turbo teknolojisi, motorların gücünü ve yakıt verimliliğini artırmak için kullanılan bir sistemdir. Bu teknoloji, küçük hacimli motorlarda büyük güç elde etmek için sıkça tercih edilirken, performans odaklı araçlarda da yaygın olarak kullanılıyor. Turbo nedir, ne işe yarar? Birlikte inceleyelim. Turbo nedir? Turbo terimi, hızı ve gücü artırmak için kullanılan bir teknolojiyi ifade eder. Özellikle otomobillerde kullanılan bir kavram olarak bilinir. Turbo, içten yanmalı bir motora monte edilen bir kompresördür. Bu kompresör, egzoz gazlarının motordan çıkışında ve tahliye edilirken döner. Dönme hareketiyle hava emme sistemine ekstra hava basar. Bu ekstra hava, motora daha fazla yakıt eklenmesine ve daha güçlü bir yanma sağlanmasına olanak tanır. Ekstra yakıt ve yanma ile de daha fazla güce ve hıza ulaşılması sağlar. Turbo ne işe yarar? Turbo, genellikle içten yanmalı motorlarda kullanılan bir teknolojidir ve motorun gücünü artırmak için tasarlanmıştır. Turbo, motordan çıkan egzoz gazlarını kullanarak ekstra hava basıncı sağlar. Bu ekstra hava, daha fazla yakıtın yanması için motora pompalanır. Böylelikle daha güçlü bir yanma ve daha fazla güç üretimi sağlanmış olur. Turbo'nun temel işlevleri şunlardır: Performans artışı: Turbo, motorun gücünü artırır ve fazla tork sağlar. Bu sayede aracın daha çabuk hızlanması, hızlı tepki vermesi ve yüksek hızlara çıkması kolaylaşır. Motor verimliliği: Turbo, motora normalden fazla hava sağladığı için yanma etkili bir şekilde gerçekleşir. Böylelikle motorun ekstra verimli çalışmasına ve az yakıt tüketmesine olanak tanınır. Hacmi küçültme: Küçük hacimli motorlarda turbo, büyük hacimli motorların gücüne yakın performans sağlayabilir. Bu durum, araç üreticilerinin küçük motorlar kullanarak yakıt verimliliğini artırmasına ve emisyonları azaltmasına yardımcı olur. Yüksek rakımlı yerlerde performans: Turbo, deniz seviyesinden yüksek rakımlı yerlerde atmosferik motorlardan daha iyi performans gösterir. Çünkü daha az hava basıncına sahip yüksek rakımlarda atmosferik motorlar performans kaybı yaşarken, turbo ile güç artırılabilir ve kayıplar telafi edilebilir. Sonuç olarak turbo, içten yanmalı motorlarda güç ve performans artışı sağlamak için kullanılan bir teknolojidir ve yüksek performans, iyi yakıt ekonomisi ve az emisyon gibi avantajlar sunar. Turbo arızası neden olur? Turbo arızası, çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir. İşte bazı yaygın turbo arızası sebepleri: Yağlama sorunları: Turbo, yağlama sistemiyle doğru şekilde yağlanmalıdır. Yağlama sistemi arızalandığında, turboya yeterli yağ gitmeyebilir ve bu da turbo bileşenlerinin aşınmasına ve hasar görmesine yol açabilir. Yüksek sıcaklık ve basınç: Turbo yüksek sıcaklık ve basınç altında çalışır. Uzun süreli aşırı ısınma veya aşırı basınç, turbo bileşenlerinin zarar görmesine neden olabilir. Egzoz gazı sistemi problemleri: Egzoz gazı sistemiyle ilgili sorunlar, turboya zarar verebilir. Örneğin, egzoz gazı geri dönüşü ve egzoz gazı sızıntıları, turbo bileşenlerine zarar verebilir. Yabancı cisimler: Motor ya da hava giriş sistemine giren yabancı cisimler, turboya zarar verebilir. Bu cisimler, turbo kanatçıklarının kırılmasına veya sıkışmasına neden olabilir. Sıkışmış veya aşınmış rulmanlar: Turbo şaftında bulunan rulmanlar aşınabilir ve sıkışabilir. Bu durumda turbo dönme yeteneğini kaybeder ve arızaya neden olabilir. Eksik bakım: Düzenli bakım yapılmayan bir turbo, daha hızlı aşınabilir ve arıza yapabilir. Turbo filtresi, yağ değişimi ve soğutma sistemi gibi bakım işlemleri, turbo performansını korumak için önemlidir. Bu faktörlerin herhangi biri turbo arızasına yol açabilir. Turbo arızası belirlendiğinde, sorunun kaynağını doğru bir şekilde teşhis etmek ve gerekli tamiratı yapmak önemlidir.

2023 yılında otomotiv üretimi yüzde 9 arttı

Türkiye otomotiv üretimini 2023 yılında yükselişle kapattı. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2023'ün üretim ve ihracat rakamları ile pazar verilerini açıkladı. Buna göre, 2023'te otomotiv üretimi bir önceki yıla göre yüzde 9 artarak 1 milyon 468 bin 393 adede yükseldi. 2023'te otomotiv ihracatı ise 2022'ye göre, adet bazında yüzde 5 artarak 1 milyon 18 bin 247 oldu. Otomobil üretimi ise yüzde 18 artarak 952 bin 667 adet seviyesinde gerçekleşti. Traktör üretimiyle toplam rakam ise 1 milyon 525 bin 963 adedi buldu. TİCARİ ARAÇ ÜRETİMİNDE DÜŞÜŞ OSD tarafından paylaşıla verilere göre 2023 yılında hafif ticari araçlarda düşüş yaşandığı gözlemlendi. 2023'te ticari araç üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 5, hafif ticari araç üremi de yüzde 7 geriledi. Ağır ticari araç grubunda ise üretim yüzde 16 arttı. Bu dönemde, otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı yüzde 74 olarak gerçekleşti. Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları ise hafif araçlarda yüzde 74, kamyon grubunda yüzde 91, otobüs-midibüs grubunda yüzde 54 ve traktörde yüzde 75 seviyesinde gerçekleşti. İHRACAT YÜZDE 13 ARTTI 2023'te otomotiv ihracatı 2022'ye göre, adet bazında yüzde 5 artarak 1 milyon 18 bin 247 oldu. Bu dönemde otomobil ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 16 artarken, ticari araç ihracatı ise yüzde 11 geriledi. Traktör ihracatı da 2022'ye göre yüzde 8 azalarak 16 bin 752 olarak gerçekleşti. Satış tarafına bakıldığında, geçen yıl toplam pazar, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 55 büyüyerek 1 milyon 283 bin 952 adet düzeyinde gerçekleşti.

2023 yılının otomotiv enleri belli oldu

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2023 yılında yıllık bazda yüzde 57,4 büyüdü. Böylece sektörde ilk kez 1 milyon rakamı aşılarak 1 milyon 232 bin 635 satışa imza atıldı. Daha önce en yüksek satış 983 bin 720 adetle 2016'da yapılmıştı. Otomobil satışları, 2023 yılı ocak-aralık döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 63,2 artarak 967 bin 341 adet, hafif ticari araç satışları da yüzde 39,2 artışla 265 bin 294 adet oldu. Geçen yıl binek ve hafif ticari olmak üzere toplam satışlarda 193 bin 622 adetle Fiat ilk sırayı aldı. Fiat'ı, 135 bin 645 adetle Renault ve 102 bin 380 satışla Ford takip etti. Volkswagen 88 bin 776 satışla dördüncü ve Peugeot 78 bin 632 satışla beşinci sırada yer aldı. Otomobil satışlarının ilk 5'i Otomobil satışları ele alındığında geçen yıl en fazla satış gerçekleştiren marka 125 bin 348 ile yine Fiat oldu. Fiat'ı 117 bin 491 satışla Renault ve 71 bin 93 satışla Volkswagen izledi. Opel, 61 bin 57 satışla dördüncü sırada konumlanırken, Peugeot da 58 bin 549 satışla beşinci sırada yer aldı. Lüks otomobil satışları Toplam 53 markanın yer aldığı ODMD listesinde, geçen yıl Smart hariç tüm markalardan satış yapıldı. Togg'un teslimatları 19 bin 583 adet olarak gerçekleşirken, Tesla'nın satışları ise 12 bin 150 oldu. Lüks otomobil grubunda geçen yıl 1158 Porsche, 533 Maserati, 507 Lexus, 121 Jaguar, 36 Bentley, 25 Ferrari, 23 Aston Martin ve 22 de Lamborghini satışı gerçekleştirildi. Çin markalarının satışları Özellikle geçen yıl Çin markalarının Türkiye'ye ilgisinde belirgin bir artış gözlendi. Bu durum, pazara giren firma sayısına da yansıdı. Türkiye otomotiv pazarında dünyanın lider elektrikli otomobil üreticisi BYD'nin de dahil olmasıyla Çin menşeli marka sayısı 9'a yükseldi. Skywell, MG, Chery, Leapmotor, Seres, Voyah, Hongqi, DFSK ve BYD gibi Çin markaları Türkiye'de satış gerçekleştirdi. DFSK ve Chery içten yanmalı motora sahip otomobilleri Türkiye pazarında satışa sunarken, MG, hem elektrikli hem içten yanmalı, diğer markalar da elektrikli modelleriyle Türkiye'de boy gösteriyor. Lüks segment otomobil satan Voyah ODMD'de listelenmiyor. Chery, 40 bin 590 adetlik satışla Çinli otomotiv markaları arasında öne çıkarken, ardından 14 bin 458 adetle MG ve 2 bin 541 satışla da Skywell sıralandı. Pazara yeni giriş yapan dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticilerinden BYD'nin tek modeli Atto 3 ile satışları 839 adet olurken, Çinli lüks otomobil markası HONGQI'nin ise 19 adet olarak kayıtlara geçti. Hafif ticarinin ilk 5'i Hafif ticari araç segmentine bakıldığında, geçen yıl 71 bin 444 satışla Ford listenin ilk sırasında yer aldı. Ford'u, 68 bin 274 satışla Fiat ve 20 bin 83 satışla Peugeot izledi. Renault, 18 bin 154 satışla dördüncü ve Volkswagen 17 bin 683 satışla beşinci oldu. PERAKENDE SATIŞLAR YERLİ / İTHAL DAĞILIMI: 2023 MARKA OTOMOBİL HAFİF TİCARİ TOPLAM YERLİİTHAL TOPLAM YERLİ İTHAL TOPLAMYERLİ İTHAL TOPLAM ALFA ROMEO 0 2.097 2.097 0 0 0 0 2.097 2.097 ASTON MARTIN 0 23 23 0 0 0 0 23 23 AUDI 0 22.878 22.878 0 0 0 0 22.878 22.878 BENTLEY 0 36 36 0 0 0 0 36 36 BMW 0 23.801 23.801 0 0 0 0 23.801 23.801 BYD 0 839 839 0 0 0 0 839 839 CHERY 0 40.590 40.590 0 0 0 0 40.590 40.590 CITROEN 0 45.395 45.395 0 17.758 17.758 0 63.153 63.153 CUPRA 0 10.165 10.165 0 0 0 0 10.165 10.165 DACIA 0 41.339 41.339 0 0 0 0 41.339 41.339 DFSK 0 6 6 0 5 5 0 11 11 DS 0 3.511 3.511 0 0 0 0 3.511 3.511 FERRARI 0 25 25 0 0 0 0 25 25 FIAT 124.143 1.205 125.348 52.386 15.888 68.274 176.529 17.093 193.622 FORD 1.339 29.597 30.936 69.176 2.268 71.444 70.515 31.865 102.380 HONDA 0 21.322 21.322 0 0 0 0 21.322 21.322 HONQI 0 19 19 0 0 0 0 19 19 HYUNDAI 39.768 13.088 52.856 0 5.882 5.882 39.768 18.970 58.738 ISUZU 0 0 0 705 1.645 2.350 705 1.645 2.350 IVECO 0 0 0 0 2.927 2.927 0 2.927 2.927 JAGUAR 0 121 121 0 0 0 0 121 121 JEEP 0 3.622 3.622 0 0 0 0 3.622 3.622 KARSAN 0 0 0 278 0 278 278 0 278 KIA 0 20.629 20.629 0 2.710 2.710 0 23.339 23.339 LAMBORGHINI 0 22 22 0 0 0 0 22 22 LAND ROVER 0 2.451 2.451 0 645 645 0 3.096 3.096 LEAPMOTOR 0 355 355 0 0 0 0 355 355 LEXUS 0 507 507 0 0 0 0 507 507 MASERATI 0 533 533 0 0 0 0 533 533 MAXUS 0 0 0 0 112 112 0 112 112 MAZDA 0 203 203 0 0 0 0 203 203 MERCEDES-BENZ 0 24.646 24.646 0 9.294 9.294 0 33.940 33.940 MG 0 14.458 14.458 0 0 0 0 14.458 14.458 MINI 0 2.633 2.633 0 0 0 0 2.633 2.633 MITSUBISHI 0 208 208 0 163 163 0 371 371 NISSAN 0 21.278 21.278 0 0 0 0 21.278 21.278 OPEL 0 61.057 61.057 0 12.808 12.808 0 73.865 73.865 PEUGEOT 0 58.549 58.549 0 20.083 20.083 0 78.632 78.632 PORSCHE 0 1.158 1.158 0 0 0 0 1.158 1.158 RENAULT 93.468 24.023 117.491 0 18.154 18.154 93.468 42.177 135.645 SEAT 0 10.929 10.929 0 0 0 0 10.929 10.929 SERES 0 289 289 0 0 0 0 289 289 SKODA 0 35.041 35.041 0 0 0 0 35.041 35.041 SKYWELL 0 2.541 2.541 0 0 0 0 2.541 2.541 SMART 0 0 0 0 0 0 0 0 0 SSANGYONG 0 1.149 1.149 0 1.068 1.068 0 2.217 2.217 SUBARU 0 966 966 0 0 0 0 966 966 SUZUKI 0 5.378 5.378 0 0 0 0 5.378 5.378 TESLA 0 12.150 12.150 0 0 0 0 12.150 12.150 TOGG 19.583 0 19.583 0 0 0 19.583 0 19.583 TOYOTA 33.051 12.418 45.469 0 13.656 13.656 33.051 26.074 59.125 VOLKSWAGEN 0 71.093 71.093 0 17.683 17.683 0 88.776 88.776 VOLVO 0 11.646 11.646 0 0 0 0 11.646 11.646 TOPLAM: 311.352 655.989 967.341 122.545 142.749 265.294 433.897 798.738 1.232.635

Türkiye otomotiv pazarı Çin markalarının radarına girdi

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlediği bilgilere göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında toplam satış, bu yılın ocak-ekim döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 63,7 artarak 958 bin 942 adet olarak gerçekleşti. Bu dönemler itibarıyla otomobil satış sayısı yüzde 67,8 artışla 749 bin 501 adet, hafif ticari araç satış sayısı da yüzde 50,6 artışla 209 bin 441 adet oldu. Toplam satış sayısının yıl sonunda rekor kırarak 1 milyonu aşması bekleniyor. ÇİN MENŞELİ MARKA SAYISI 9'A ÇIKTI Türkiye otomotiv pazarındaki gelişmeler ve potansiyel birçok ülkeden üreticinin dikkatini çekiyor. ODMD listesine Çin firması BYD'nin de dahil olmasıyla pazardaki marka sayısı 51'e çıktı. Bu markalara ülkeler özelinde bakıldığında, Fransız ve Alman firmalarının ağırlıkta olduğu görülüyor. Yerli üretim yapan markaların yanı sıra Güney Kore ve Japonya markaları da pazarda güçlü oyuncular arasında bulunuyor. Son dönemde Çin markalarının Türkiye'ye ilgisinde belirgin bir artış gözleniyor. Bu durum, pazara giren firma sayısına da yansıyor. Türkiye otomotiv pazarında dünyanın lider elektrikli otomobil üreticisi BYD'nin de dahil olmasıyla Çin menşeli marka sayısı 9'a yükseldi. Skywell, MG, Chery, Leapmotor, Seres, Voyah, Hongqi, DFSK ve BYD gibi Çin markaları Türkiye'de satışa başladı. DFSK ve Chery içten yanmalı motora sahip otomobilleri Türkiye pazarında satışa sunarken, MG, hem elektrikli hem içten yanmalı, diğer markalar da elektrikli modelleriyle Türkiye'de boy gösteriyor. EN FAZLA SATIŞ YAPAN ÇİN MARKASI CHERY Çin otomotiv firmalarının Türkiye'deki satış rakamlarına bakıldığında, yılın ocak-ekim döneminde Chery'nin, "Omoda 5", "Tiggo 7 Pro" ve "Tiggo 8 Pro" modellerinden 31 bin 40 satışla ilk sırada yer alması dikkati çekti. Chery'nin ardından "MG4", "MG HS", "MG ZS" ve "MG Marvel R" modelleriyle 9 bin 867 adetlik satış rakamına ulaşan MG ikinci sırada ve "ET5" modeliyle ilgi gören Skywell de 2 bin 41 satışla üçüncü sırada yer aldı. Leapmotor, "T03" modeliyle 310 adet satış gerçekleştirirken, Seres, "Seres 3" modeliyle 289 ve Hongqi de "E-HS9" modeliyle 15 satış yaptı. ÇİN MARKALARIN TÜRKİYE PAZARINDAN ALDIKLARI PAY YÜZDE 4,54 Çin otomotiv firmalarının Türkiye'deki toplam satışları yılın 10 ayında 43 bin 562'ye, Türkiye pazarından aldıkları pay da yüzde 4,54'e ulaştı. Türkiye pazarına yakın zamanda giren Voyah, DFSK ve BYD'nin satış rakamları henüz açıklanmadı. Ancak DFSK, C SUV segmentinde konumlanan "Fengon 500" ve "Fengon 5" modellerinin yanı sıra 4 ticari modeliyle 2024'e kadar 5 bin, BYD, "Atto 3" modeliyle yıl sonuna kadar 1500 ve lüks otomobil markası Voyah da "Free Apolo" modeliyle yıl sonuna kadar 200 adet satış yapmayı hedefliyor. TÜRKİYE'Yİ AB'YE AÇILMAK İÇİN BİR KÖPRÜ OLARAK GÖRÜYORLAR Öte yandan, Çin markalarının Türkiye'de üretim yapıp yapmayacağı merak konusu. Bu noktada son dönemde ortaya atılan iddialar, AA muhabirinin bilgi aldığı ilgili şirket yetkilileri tarafından doğrulanmazken, yatırım konusunda somut gelişmeler olduğunda paylaşılacağı ve Türkiye'nin Çin markaları için üretim ve batarya yatırımı anlamında en büyük adaylardan biri olduğu vurgusu yapılıyor. Chery ve DFSK gibi markaların Çinli yöneticileri de Türkiye'yi AB'ye açılan bir köprü olarak gördüklerini ve gelecek dönemde yatırım planlarının daha güçlü şekilde masaya yatırılacağını belirtiyor. Çin otomotiv markalarının ocak-ekim döneminde Türkiye'de yaptıkları satışlar ve üç firmanın 2023 ile 2024 yıllarına ilişkin satış hedefleri şöyle: Marka Toplam Chery 31,040 MG 9,867 SKYWELL 2,041 LEAPMOTOR 310 SERES 289 HONGQI 15 BYD 1500(hedef/'23) DFSK 5,000(hedef/'24) VOYAH 200(hedef/'23) Genel Toplam 43,562 Bu haber de ilginizi çekebilir: Otomotiv endüstrisi ekim ayında ne kadar ihracat yaptı?

Otomotiv endüstrisi ekim ayında ne kadar ihracat yaptı?

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, Türkiye otomotiv endüstrisinin ekim ayı ihracatı geçen senenin aynı dönemine kıyasla yüzde 16,6 artış kaydederek 3 milyar 87 milyon dolar oldu. Endüstrinin Türkiye'nin toplam dış satımındaki payı ise yüzde 13,5 olarak kayıtlara geçti. Tedarik endüstrisi ihracatı, 1 milyar 196 milyon dolarla ekimde dış satımda en büyük ürün grubu olarak öne çıktı. Geçen yılın aynı ayına kıyasla ekimde binek otomobiller ihracatı yüzde 34 artarak 1 milyar dolara, otobüs minibüs midibüs dış satımı yüzde 53 artışla 214 milyon dolara çıktı. Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatı 446 milyon dolar, çekiciler ihracatı 184 milyon dolar olarak gerçekleşti. ÜRÜN GRUPLARI BAZINDA İHRACAT ARTIŞLARI Tedarik endüstrisinde en fazla ihracat yapılan ülke olan Almanya'ya dış satımda geçen senenin ekim ayına göre yüzde 7 artış yaşandı. Önemli pazarlardan Rusya Federasyonu'na yüzde 10, Fransa'ya yüzde 17, ABD'ye yüzde 24, Romanya'ya yüzde 70, Birleşik Krallık'a yüzde 31'lik ihracat artışları dikkati çekti. Binek otomobillerde önemli pazarlardan olan Fransa'ya yüzde 93, İtalya'ya yüzde 25, Polonya'ya yüzde 91, İspanya'ya yüzde 27, Cezayir'e yüzde 100, İsveç'e yüzde 144; eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlarda Slovenya'ya yüzde 60, İtalya'ya yüzde 38 ihracat artışı görüldü. Otobüs minibüs midibüs ürün grubunda ise Fransa'ya yüzde 60, ABD'ye yüzde 59, İtalya, Almanya ve İspanya'ya üç haneli ihracat artışları kaydedildi. AB ÜLKELERİNE DIŞ SATIM YÜZDE 20, AFRİKA ÜLKELERİNE YÜZDE 63 ARTTI Otomotivde en fazla ihracat yapılan ülke olan Almanya'ya 437 milyon dolarlık ürün gönderildi. İkinci büyük pazar olan Fransa'ya geçen senenin ekim ayına göre yüzde 48 artışla 373 milyon dolarlık ihracat yapıldı. Birleşik Krallık'a yüzde 4 artışla 296 milyon dolar, İtalya'ya yüzde 27, İspanya'ya yüzde 35, Polonya'ya yüzde 37, Romanya'ya yüzde 63, Portekiz'e yüzde 51, İsveç'e yüzde 54 ihracat artışı olduğu tespit edildi. Ülke grubu bazında yüzde 69 pay ile en büyük pazar olan Avrupa Birliği (AB) ülkelerine yüzde 20 artışla 2 milyar 125 milyon dolarlık otomotiv ürünü ihraç edildi. Diğer Avrupa ülkeleri yüzde 11 pay ile ikinci sırada yer alırken, bu ülke grubuna dış satım yüzde 0,4 arttı. Afrika ülkelerine ihracatta artış ise yüzde 63 oldu. Rakamları değerlendiren OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, "Türkiye ihracatında yine birinci sırada yer aldık. Aynı zamanda bugüne kadarki en yüksek ekim ayı ihracatını gerçekleştirdik. Emeği geçen tüm ihracatçıları kutluyorum. Cumhuriyet'imizin 100. yılında Cumhuriyet tarihimizin rekoruna ve çifte mutluluğa doğru emin adımlarla ilerliyoruz" ifadelerini kullandı. Bu haber de ilginizi çekebilir: Otomotiv yan sanayi sektöründe hedef Avusturalya pazarı

Otomotiv markaları kampanya için yarışa girdiler

Yılın ilk yarısında aşırı talep sebebiyle tüketiciler araç bulmakta zorlandı, ikinci el piyasasında da satışlar beklenenin çok üstünde gerçekleşti. Sıfır araç bulamayan tüketiciler, ikinci el araçlara yöneldi. Ancak ikinci el fiyatlarının sıfır araç fiyatlarının üzerine çıkması büyük tepki çekmişti. Yaşanan gelişmeleri yakından takip eden Ticaret Bakanlığı'nın aldığı tedbirler sonucu ikinci el piyasasındaki aşırı yüksek fiyatlar dengeye oturdu. Otomotivin yatırım aracı olarak görülme cazibesini kaybetmesinin ardından, gerçek alıcılar ile otomotiv markaları baş başa kaldı. Son gelişmelerin ardından, birçok otomotiv markası da kredi, takas desteği ve nakit indirim gibi kampanyalara başladı. Toyota Buna göre, Toyota, yeni araç sahibi olmak isteyenlere ekim ayı boyunca fırsatlar başlattı. Kampanya kapsamında Corolla Sedan, 180 bin liraya varan indirimle birlikte 1 milyon 2 bin 800 liradan başlayan fiyatlarla sunulurken, indirim kampanyasını tercih etmeyenler için 250 bin liraya, 12 ay vade ve yüzde 0 faizli kredi fırsatı bulunuyor. Toyota Corolla Cross Hybrid, Yaris Cross, Hilux ve Toyota C-HR modellerine de yüzde 0 faiz avantajlarıyla veya nakit indirimleriyle ulaşmak mümkün oluyor. Hyundai Hyundai ise ekim ayında gerçekleştirdiği özel bir kampanya ile sıfır kilometre otomobil satın almak isteyen müşterilerine fırsat sunuyor. C-SUV segmentindeki popüler modeli Tucson'un sınırlı sayıdaki Comfort donanım seviyesi, 1 milyon 370 bin liradan başlayan fiyatlarla satılıyor. Aynı zamanda, Hyundai diğer modellerinde de "Şimdi Al, 6 Ay Sonra" öde seçeneği sunuyor. B-SUV segmentinin en çok tercih edilen modellerinden biri olan Bayon ise Elite donanım seviyesinde 60 bin liraya varan indirim imkanı sunuyor. Hyundai'nin geçen aylarda satışa sunduğu yeni Kona ve yeni Elantra ise 200 bin liraya 12 ay 1,99 faiz imkanıyla satılıyor. Bu kredi seçeneği, Staria modelini de kapsıyor. Renault ve Dacia İndirim kampanyasına Renault ve Dacia markaları da dahil oldu. Renault Taliant otomatik vites, 498 bin 900 liradan başlayan, Renault Clio otomatik vites, 500 bin 500 liradan başlayan, Renault Megane sedan Joy da 561 bin 500 liradan başlayan ÖTV muafiyetli fiyatlarıyla ekim ayına özel sunuluyor. Renault Megane E-Tech de 1 milyon 499 bin liradan başlayan fiyatla satın alınabiliyor. Renault'da "Şimdi al Mayıs 2024'te ödemeye başla" kampanyası da tüketicilere sunulurken, Dacia da benzer kampanyaları tüketicilerle buluşturuyor. Opel, Citroen, Peugeot, DS Opel de ekimde binek ve hafif ticari araç modellerinde uygun satın alma koşulları sağlayan markalardan oldu. Yeni Opel Astra, 1.2 litrelik benzinli motora sahip 6 ileri manuel şanzımanlı Editon donanımında 200 bin lira için 12 ay vade ve yüzde 0,99 faizli kredi, 1.2 litrelik benzinli motora sahip 8 ileri otomatik şanzımanlı Edition donanımı ve 1.5 litrelik dizel motora sahip 8 ileri otomatik şanzımanlı Edition donanımındaysa 250 bin lira için 12 ay vade ve yüzde 0,99 faizli kredi, Elegance ve GS donanımlarında ise 300 bin lira için 12 ay vade ve yüzde 0,99 faizli kredi imkanıyla 1 milyon 239 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla yeni sahiplerini bekliyor. Ayrıca otomatik şanzımana sahip benzinli Astra modellerinde nakit alımlarda geçerli, 124 bin 900 liraya kadar indirim ayrıcalıkları sunuluyor. Elektrikli Opel modellerinde ekim ayına özel ayrıcalıklar bulunuyor. Türkiye'de sevilen markalardan Citroen ekim ayında özel kredi ve takas imkanlarıyla yeni bir araç almak isteyenlere seçenekler sunuyor. Otomobil ve hafif ticari ürün yelpazesine yönelik kredi seçenekleri ve PSA Finans avantajıyla Citroen, ay boyunca müşterilerini showroomlarına bekliyor. Citroen C3 modeli 150 bin lira için 12 ay vade ve yüzde 1,99 faizli kredi ile satışa sunuluyor. Bir diğer Fransız markası Peugeot da ekim ayında binek otomobil yelpazesi ve hafif ticari araç modelleri için çok özel kredi ve takas desteği sunuyor. Ekim boyunca sürecek kampanyalar kapsamında yeni SUV 2008, SUV 3008, SUV 5008, 208, 308, yeni 408, yeni 508 ve hafif ticari araç modellerinde uygun faiz oranlı kredi ve takas desteği fırsatları sağlanıyor. DS Automobiles de ekim ayına özel düşük faizli kredi ve takas kampanyası düzenliyor. Honda Japon otomobil üreticisi Honda da Civic Sedan Executive+ modelini 200 bin liraya 12 ay yüzde 0 faiz avantajı veya 100 bin lira takas desteğiyle müşterilerle buluşturuyor. Nissan Nissan da Cumhuriyetin 100. yılının kutlandığı ekim ayında otomobil sahibi olmak isteyenlere onlarca fırsatı özel kampanya seçenekleri ile sunuyor. Nissan Qashqai'nin hafif hibrit Designpack versiyonu ekim ayı kampanyasında 125 bin lira ekstra fiyat avantajı ve bireysel müşterilere özel 125 bin lira 12 ay yüzde 0 faiz kredi imkanı bir arada sunuluyor. Nissan Qashqai'nin diğer hafif hibrit versiyonları ise ya 125 bin lira fiyat desteği ya da 75 bin lira destek ve 125 bin lira 12 ay yüzde 0 faiz seçenekleriyle kampanyadaki yerini alıyor. Türkiye'de "Yılın Otomobili Nissan X-Trail"de 125 bin liralık fiyat avantajı, Nissan Juke'ta 100 bin lira fiyat desteği veya 12 ay yüzde 0 faiz imkanı sağlanıyor. Jeep Jeep Renegade satın almak isteyenler de ekim sonuna kadar Koç Fiat Kredi'den 200 bin liraya 12 ay, yüzde 0 faizli kredi ve 100 bin liraya varan showroom özel indirimle 1 milyon 460 bin liradan başlayan fiyatlarla yeni araçlarına sahip olabilecek. Compass satın almak isteyen SUV severlerse kampanya kapsamında Koç Fiat Kredi'den 200 bin liraya 12 ay, yüzde 0 faizli kredi ve 175 bin lira showroom özel indirimiyle 1 milyon 824 bin 450 liradan başlayan fiyatlarla Compass satın alma imkanına sahip oluyor. Kia Anadolu Grubu markalarından Kia, ekim ayına özel olarak hazırladığı kampanyalarda 10 bin liradan 100 bin liraya kadar indirim fırsatı sunuyor. Kia ayrıca, Stonic, Cerato, Ceed ailesi ve Sportage için ekim ayına özel olarak hazırladığı kredi kampanyasında 12 ay vade uyguluyor. Suzuki Doğan Trend Otomotiv'in Türkiye'de temsil ettiği Suzuki, akıllı hibrit modeli Swift, ekim ayına özel kampanyaları ile dikkatleri üzerine topluyor. Yeni bir otomobil satın almak isteyenler için fırsatlar sunan model, 1 milyon 44 bin liradan başlayan fiyatlarıyla kullanıcılar ile buluşuyor. GL Techno ve GLX Premium olmak üzere iki donanım seviyesi ile satışta olan Suzuki Swift Hibrit modelleri için ekim ayına özel 200 bin liraya 12 ay yüzde 0,49 faiz kredi kampanyası veya 60 bin liralık takas desteği sunuluyor. Ayrıca Doğan Trend Otomotiv tüm Swift hibrit versiyonlarında takas veya kredi kampanyasından faydalanmayan kullanıcılar için ekim ayına özel olarak nakit alım indirimi sağlıyor. Kullanıcılar, nakit alımlarda Swift Hibrit modellerine anahtar teslim fiyatı üzerinden 40 bin liralık bir indirim ile sahip olabiliyor. MG Doğan Trend Otomotiv'in temsil ettiği diğer markalardan MG de ekim ayında HS modelinde avantajlı kredi ve ödeme fırsatlarını devreye aldı. Ekim ayı boyunca geçerli olan kampanyada, MG HS modelinin hem Comfort hem Luxury versiyonlarında 250 bin lira için 12 ay vade ve yüzde 0,49 faizli kredi imkanı ve 100 bin lira takas desteği aynı anda sunuluyor. Tavsiye edilen takas destekli MG HS fiyatları, Comfort donanımıyla 1 milyon 269 bin lira, Luxury donanımıyla ise 1 milyon 399 bin lira olarak müşterilerin beğenisine sunuluyor. Volkswagen Volkswagen Ticari Araç ise ekim ayında California ve Grand California modellerine sınırlı sayıda araç için fiyat avantajları sunuyor. Sınırlı sayıdaki araç için ve ekim ayı süresince geçerli olan kampanyada, 2.0 TDI 204 PS DSG California Ocean'ın fiyatı 3 milyon 150 bin liradan başlıyor, aynı modelin 4Motion seçeneği ise 3 milyon 250 bin liradan başlayan fiyatla satışa sunuluyor. Kampanya kapsamında otomatik şanzımanlı 2.0 TDI 177 PS 4Motion Grand California modelinin kampanyalı anahtar teslim fiyatı ise 3 milyon 500 bin liradan başlıyor. Kampanya süresince modellerin renk opsiyonlarında da özel fiyat fırsatları sunuluyor. Metalik renk farkı California için 27 bin 500 lira, Grand California için 55 bin lira, çift renk opsiyonu ise her iki modelde 120 bin lira olarak belirlendi. Öte yandan, Türkiye otomotiv pazarında satışların yoğunlaşan kampanyaların da desteğiyle yıl sonunda 1 milyonu aşması bekleniyor. BU İÇERİK DE İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR: İhracat dünyasının önemli aktörleri İzmir’de bir araya geldi

Otomotiv yan sanayi sektöründe hedef Avusturalya pazarı

Konya’dan 18 firmanın katıldığı İkili İş Görüşmeleri (B2B) programında toplam 195 ikili iş görüşmesi gerçekleştirildi. Program çerçevesinde Konyalı firmalar Avustralyalı firmaları ziyaret ederek iş bağlantıları kurdu. KTO Heyeti, Sydney ve Melbourne'da Türkiye Başkonsolosları ve Ticaret Ataşeleri ile bir araya geldi. Konya Ticaret Odası Yönetim Kurulu Üyesi Ramazan Erkuş, “18 firmamız ile katıldığımız Avusturalya’da Konya otomotiv yan sanayi sektörümüz tanıttık” dedi. Otomotiv yan sanayi sektöründe hedef pazar araştırmasında Avusturalya öne çıktı Konya Ticaret Odası, sektörel ticaret heyeti organizasyonu yapılacak ülkelerin belirlenme aşamasında, dünya ithalat, Türkiye ve Konya ihracat verileri çıkartılarak çapraz sorgulama yapılıyor. Belirlenen sektörde ithalatçı ülkelerin ithalat yaptığı diğer ülkelerle rekabet edebilirlik durumu tespit ediliyor. Çalışmalar neticesinde, Avustralya Otomotiv Yan Sanayi Sektöründe daha fazla keşfedilmesi gereken potansiyel bir pazar olduğu, ülke ve şehir olarak bu pazardan yeteri miktarda pay alınamadığı neticesine varıldı. Araştırmaya göre; Avusturalya’da ithalatçı firmaların yoğun olarak bulunduğu Sydney ve Melbourne bölgeleri öne çıktı. Öncelikli olarak bu bölgelere organizasyon yapılması uygun görüldü. Konya’dan 18 firmanın katılımıyla Avustralya’da Sydney ve Melbourne şehirlerinde iş görüşmeleri, firma ve kurum ziyaretleri gerçekleştirildi. Avustralya’da Sydney ve Melbourne şehirlerinde B2B gerçekleştirildi Sydney’de gerçekleştirilen ikili iş görüşmeleri programında Konyalı firma temsilcileri ile 19 Avustralyalı firma toplam 75 ikili iş görüşmesi yaptı. Sydney Başkonsolosu Ali Sevim, Sydney Ticaret Ataşesi Yavuz Gökçayır organizasyonu ziyaret ederek Konyalı firma temsilcileri ile bir araya geldi. Sevim ve Gökçayır katılımcı firmalara Avusturalya pazarı hakkında bilgi verdi. Sydney’in ardından Melbourne şehrinde de ikili iş görüşmeleri programı gerçekleştirildi. Burada düzenlenen programa katılan 21 Avusturalyalı firma temsilcisi ile toplam 120 iş görüşmesi yapıldı. Victoria Eyalet Bakanı Nazlı Süleyman, Melbourne Başkonsolosu Doğan Ferhat Işık ve Melbourne Ticaret Ataşesi Hazal Oğuz Sarıkaya KTO heyetinin B2B görüşmelerini gerçekleştirdiği organizasyonu ziyaret etti. Konya Ticaret Odası Yönetim Kurulu Üyesi Ramazan Erkuş’la bir araya gelen Victoria Eyaleti Küçük İşletmelerden Sorumlu Bakanı Nazlı Süleyman ile Konya ve Victoria eyaleti arasındaki ticari ilişkilerin geliştirilmesi konusunda istişarelerde bulunuldu. Melbourne’de devam eden programda; KTO Yönetim Kurulu Üyesi Ramazan Erkuş ve KTO heyeti, Melbourne Ticaret Ataşesi Hazal Oğuz Sarıkaya ile birlikte Avustralya Otomotiv Yedek Parça Birliği’ni (Australian Automotive Aftermarket Association) ziyaret etti. Yönetici Şefi Stuart Charity, yaptığı konuşmada otomotiv sektöründe Çin’in Avustralya pazarına hakim olduğunu ve pandemiden dolayı büyük arz sıkıntısının yaşandığını söyledi. Tedarikçi olarak Çin’e bir alternatif bulunmasının zorunlu hale geldiğini vurgulayan Stuart Charity, Konyalı firmalara Avusturalya pazarını mutlaka değerlendirmeleri çağrısında bulundu. “Konya otomotiv yan sanayi sektörümüzü Avusturalya’da tanıttık” Avustralya Otomotiv Yedek Parça Sektörel Ticaret Heyeti organizasyonuna başkanlık eden KTO Yönetim Kurulu Üyesi Ramazan Erkuş, “18 firmamız ile katıldığımız Avusturalya’da Konya otomotiv yan sanayi sektörümüz tanıttık. Sydney ve Melbourne şehirlerinde gerçekleştirdiğimiz toplam 195 ikili iş görüşmesi ve firma ziyaretleri sonucunda katılımcı firmalarımız birçok ön sipariş aldı. Bu açıdan firmalarımız organizasyondan son derece memnun kaldı. Organizasyon gayet başarılı bir şekilde tamamlandı. Katılımcı firmalarımız bu tür organizasyonların devam etmesini talep ediyor” dedi. BU İÇERİK DE İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR- Dünyanın en pahalı arabası hangisi? İşte Dünya’nın en pahalı 10 arabası!

Otomotiv üretimi son 8 ayda artış gösterdi

Toplam otomotiv üretimi, bu yılın 8 ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 13 artarak 943 bin 609, otomobil üretimi de yüzde 21 yükselişle 599 bin 915 adet seviyesinde gerçekleşti. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2023 yılının ocak-ağustos dönemine ait üretim ve ihracat adetleri ile pazar verilerini açıkladı. Buna göre, yılın 8 aylık döneminde toplam otomotiv üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 13 artışla 943 bin 609 oldu. Otomobil üretimi de yüzde 21 artışla 599 bin 915 adet olarak kayıtlara geçti. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim de 981 bin 897 adedi buldu. Yılın 8 aylık döneminde ticari araç üretimi de bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 2 artış gösterdi. Bu dönemde, ağır ticari araç grubunda üretim yüzde 27 artarken, hafif ticari araç grubunda üretim geçen yılla paralel seyretti. Ayrıca söz konusu dönemde otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı da 72 olarak gerçekleşti. Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları ise hafif araçlarda (otomobil+hafif ticari araç) 71, kamyon grubunda 89, otobüs-midibüs grubunda 50 ve traktörde 75 seviyesinde oldu. İhracat yüzde 17 artarak 23,3 milyar dolara ulaştı Yılın 8 aylık döneminde otomotiv ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre adet bazında yüzde 11 artarak 656 bin 750 adet olarak gerçekleşti. Bu dönemde otomobil ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 26 artarken, ticari araç ihracatı ise yüzde 8 geriledi. Traktör ihracatı da 2022 yılının aynı dönemine göre yüzde 13 artarak 13 bin 88 adet oldu. Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı, bu yılın 8 ayında yüzde 16 ile sektörel ihracat sıralamasında zirvedeki yerini korudu. Uludağ İhracatçı Birlikleri (UİB) verilerine göre de bu yılın 8 ayında toplam otomotiv ihracatı, 2022'nin aynı dönemine göre yüzde 17 artarak 23,3 milyar dolar oldu. Avro bazında ise yüzde 16 yükselişle 21,5 milyar avro düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, dolar bazında ana sanayi ihracatı yüzde 21, tedarik sanayi ihracatı da yüzde 12 arttı. Pazar 8 ayda 800 bin adede yaklaştı Öte yandan açıklamada, ODMD'nin otomotiv pazarına ilişkin daha önce açıkladığı sonuçlar da yer aldı. Buna göre, 2023'ün 8 ayında toplam pazar, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 63 artarak 788 bin 197 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, otomobil pazarı da yüzde 64 oranında artış sağladı ve 582 bin 419 adet oldu. Ticari araç pazarına bakıldığında da yılın 8 ayında, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla toplam ticari araç pazarında yüzde 60, ağır ticari araç pazarında yüzde 32, hafif ticari araç pazarında da yüzde 66 büyüme sağlandı. 2023'ün 8 ayında, geçen yılın aynı dönemine göre otomobil satışlarındaki yerli araç payı yüzde 31, hafif ticari araç pazarında yerli araç payı da yüzde 50 olarak gerçekleşti.

Otomotiv sektöründe Temmuz ayı satış rekoru

2023 yılı Ocak-Temmuz döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 63,1 oranında arttı. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2023 yılı Ocak-Temmuz döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 63,1 oranında artarak 668 bin 828 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları, 2023 yılı Ocak-Temmuz döneminde geçen yıla göre yüzde 61,7 oranında artarak 516 bin 288 adet, hafif ticari araç pazarı yüzde 68 artarak 152 bin 540 adet oldu. Temmuz ayında geçen yıla göre yüzde 109,4'lük artış Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Temmuz ayı verilerine göre, otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2023 Temmuz ayında yüzde 115,4, otomobil pazarı yüzde 109,4, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 137,5 oranında arttı. 2023 yılı Temmuz ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2022 yılı Temmuz ayına göre yüzde 115,4 artarak 112 bin 459 adet oldu. Temmuz ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 109,4 artarak 85 bin 916 adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 137,5 artarak 26 bin 543 adet oldu. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 10 yıllık Temmuz ayı ortalama satışlara göre yüzde 83,1 arttı. Otomobil pazarı, 10 yıllık Temmuz ayı ortalama satışlara göre yüzde 79,5 artış gösterdi. Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Temmuz ayı ortalama satışlara göre yüzde 95,7 arttı. Elektrikli payı yüzde 3,4 oldu Otomobil pazarı motor tipine göre; benzinli otomobil satışları 355 bin 927 adetle yüzde 68,9 pay, dizel otomobil satışları 84 bin 336 adetle yüzde 16,3 pay, hibrit otomobil satışları 53 bin 49 adetle yüzde 10,3 pay, elektrikli otomobil satışları 17 bin 307 adetle yüzde 3,4 pay ve otogazlı otomobil satışları 5 bin 669 adetle yüzde 1,1 pay aldı. Hafif ticari araç pazarı gövde tipine göre; van gövde tipi yüzde 80,3 pay ve 122 bin 418 adet ile en çok tercih edilen gövde tipi olurken; kamyonet gövde tipi yüzde 7,8 pay ve 11 bin 870 adetle ikinci sırada yer aldı. İHA