İstanbul’da görülecek dava öncesi Erkan Özkan’dan sert çıkış

İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, Martı TAG uygulamasının yasallığını sorgularken, uygulamanın sektörde yarattığı sorunlara vurgu yaptı ve Martı TAG CEO’su Oğuz Alper Öktem’i İzmir'e davet etti.

"Oğuz Bey’in Aracını Çağıracağım, İzmir Sokaklarında Test Edelim"

Erkan Özkan, Oğuz Alper Öktem’i İzmir’e davet ederek, uygulamanın yasallığını pratik bir şekilde kanıtlamasını istedi. Özkan, "Madem Martı TAG yasal, o zaman ben uygulama üzerinden Oğuz Bey’in kullandığı aracı çağıracağım. Birlikte bir trafik kontrol noktasına girelim. Bakalım Martı TAG gerçekten yasal mı, değil mi? Kendisi bunu İzmir’de herkese göstersin." diye konuştu.

"Korsan Taşımacılık: Emek ve Ekmek Hırsızlığıdır"

Martı TAG’ı korsan taşımacılık ile ilişkilendiren Erkan Özkan, sektördeki haksız rekabeti şu sözlerle eleştirdi: "Madem Martı TAG yasal, o zaman tüm taksileri kapatalım. Taksiciler taksilerini satsın, 10 tane normal arac alsın, kazancını 10'a katlasın, vergi vermesin. Ne güzel bir dünya! Ancak böyle bir şey mümkün değil. Bu sistem emek ve ekmek hırsızlığıdır."

Ayrıca Özkan, Martı TAG’ın sektöre zarar verdiği gerekçesiyle Oğuz Alper Öktem hakkında hakaret nedeniyle suç duyurusunda bulunduklarını da hatırlattı.

"Vergiler Nerede? Maliye Bakanımıza Sesleniyoruz"

Martı TAG’ın gelirlerinden elde edilen vergilerin akıbetini sorgulayan Erkan Özkan, şu soruyu gündeme getirdi: "Oğuz Bey, İzmir’de 1 milyon kişinin Martı TAG kullandığını bizzat ikrar etti. En düşük üretin 90 lira olduğunu düşünürsek, minimum 90 milyon lira gibi bir kazancın ortaya çıktığını görüyoruz. Peki, Martı TAG bu kazancın vergisini ödemiş midir?"

Vergi konusuna özel vurgu yapan Özkan, bu konuda Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’e olan güvenlerini dile getirdi.

"Sürücüler ve Kullanıcılar İçin Yasal Riskler"

Erkan Özkan, Martı TAG’ın yasal olmadığını belirterek hem sürücüler hem de yolcular için taşıdığı risklere dikkat çekerek, Martı TAG’ı kullanarak trafikten men edilen sürücülerin çoğunun sosyal medyada şirket tarafından engellendiğini belirtti.

Uygulamanın yasal olduğuna dair algı oluşturduğuna vurgu yaparak, CEO’ya şu çağrıda bulundu:

"Madem yasal olduğunuzu iddia ediyorsunuz, trafik cezası kesilmesi durumunda hem sürücünün hem de yolcunun cezasını ödemeyi noterden taahhüt edin."

Kesilecek cezaların sıcillerine işleneceğini, bunun gelecekte bir devlet kurumunda iş bulma ya da kariyer planı için engel teşkil edeceğini belirtti.

"Korsana Ortak Olmayın, Gelin Yol Yakınken Vazgeçin"

Erkan Özkan, Martı TAG’ın önceden ücretsiz olarak kullanılan “hatır taşımacılığı” kapsamından çıkıp, sürücülerin sisteme para ödeyerek dahil olduklarına dikkat çekti:

"Bu durum, Martı TAG’ın asıl amacının sadece para kazanmak ve vergi vermemek olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor."

Martı TAG CEO’sunun kendi sözleriyle 300.000 sürücünün sisteme kayıt olduğunu söylediğini belirten Özkan, şu uyarıda bulundu:

"Bu sürücüler, dava sürecinde geriye dönük olarak işlenecek kayıtlarla her biri için 36 bin lira ceza riskiyle karşı karşıya kalabilir. Gelin yol yakınken bu işten vazgeçin. Korsana ortak olmayın, emeği ve ekmeği hırsızlamayın."

"Sürücüleri Uyarıyoruz"

Erkan Özkan, sürücüleri bu sisteme dahil olmanın uzun vadeli zararları konusunda uyarırken, devlet kurumlarının bu konuda gereğini yapmasını beklediklerini ifade etti. "Martı TAG yasal olmadığı gibi, geleceğinize zarar verecek bir sistemdir" dedi ve herkesi daha bilinçli davranmaya davet etti.