Dünya havacılık tarihinde bir ilk: Bayraktar TB3 SİHA uçuş testini başarıyla tamamladı
Dünya havacılık tarihinde bir ilk: Bayraktar TB3 SİHA uçuş testini başarıyla tamamladı
Bayraktar TB3 SİHA, kısa pistli gemilerden iniş ve kalkış yapmayı başarıyla tamamlayarak, TCG Anadolu Gemisi'nde gerçekleştirdiği testle havacılık tarihine geçti
Haber Giriş Tarihi: 19.11.2024 21:05
Haber Güncellenme Tarihi: 19.11.2024 21:07
Kaynak:
İHA
Bayraktar TB3 SİHA, kısa pistli gemilerden iniş ve kalkış yapabilen ilk insansız hava aracı olarak tarihe geçti. TCG Anadolu Gemisi'nde yapılan başarılı uçuş testiyle bu alanda bir ilke imza attı. Baykar tarafından milli olarak geliştirilen bu silahlı insansız hava aracı, kısa pistli gemilerden kalkış ve iniş yapabilen ilk model olarak havacılık dünyasında yeni bir dönemin kapılarını araladı.
Uçarak intikal etti
Bayraktar TB3 PT1 ve PT2, rampa testlerini başarıyla tamamladıktan sonra Edirne'nin Keşan ilçesindeki Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'nden kalkarak Dalaman Hava Meydan Komutanlığı'na ulaştı. Burada gerçekleştirilen testlerde, Bayraktar TB3 PT1, TCG Anadolu gemisine gece ve gündüz yakın uçuşlar yaparak "Yaklaşma Testlerini" başarılı bir şekilde geçti.
Tarihi test
Bayraktar TB3 PT2, açık denizdeki gemi üzerindeki testlerini başarıyla tamamladıktan sonra 19 Kasım’da TCG Anadolu’nun 12 derece eğimli kısa pistinden başarılı bir şekilde havalandı. Ege ve Akdeniz'in birleşim noktasında 46 dakika süren test uçuşunu gerçekleştiren Bayraktar TB3, ardından aynı kısa piste hiçbir iniş destek ekipmanı kullanmadan güvenli bir şekilde indi. Bu tarihi test uçuşu, havacılık ve denizcilik alanlarında yeni bir dönemin başlangıcını işaret etti.
Yerli motor ile en yükseğe
Bayraktar TB3 SİHA, 25 Haziran 2024’te Edirne’nin Keşan ilçesindeki Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde gerçekleştirilen uçuşta 36.310 feet irtifaya çıktığı Yüksek İrtifa Sistem Performans Testini başarıyla tamamladı. TEI tarafından yerli olarak geliştirilen PD-170 motoruyla havalanan milli SİHA, böylece kritik bir eşiği daha geçti. Milli havacılık tarihimizin irtifa rekoru ise 45 bin 118 feet ile Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar AKINCI TİHA’ya ait bulunuyor.
Rampa testlerini başarıyla tamamladı
Bayraktar TB3 SİHA, Tekirdağ Çorlu’da başlayan ve Edirne’nin Keşan ilçesinde bulunan Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde devam eden testlerde ilk kez 1 Haziran 2024’te rampadan havalandı. Keşan’da Bayraktar TB3’ün konuşlandırılacağı TCG Anadolu’nun güvertesindeki şartlar ile aynı özelliklerde inşa edilen pistte 12 derece eğime sahip bir rampa bulunuyor. Test kampanyası başarıyla ilerleyen Bayraktar TB3, başarılı rampa testleriyle birlikte gemiye çıkmaya hazır hale geldi.
Toplam uçuş 700 saatin üstünde
Bayraktar TB3 SİHA bugüne kadar gerçekleştirilen test uçuşlarında toplam 700 saatten fazla havada kaldı. Milli SİHA, 20 Aralık 2023’te gerçekleştirilen uzun uçuş testinde ise yere inmeden 32 saat havada kaldı ve gökyüzünde 5.700 km yol katetti.
Milli SİHA, milli kamera
Bayraktar TB3 SİHA, 26 Mart 2024 tarihinde ilk kez Aselsan tarafından milli olarak geliştirilen ASELFLIR-500 ile uçtu. İcra edilen test kapsamında dünyadaki muadillerine göre en yüksek performansa sahip olan ASELFLIR-500 Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi entegrasyonu başarıyla gerçekleştirildi.
Deniz aşırı güç çarpanı
Bayraktar TB3 SİHA, katlanabilen kanat yapısının yanı sıra sahip olacağı kabiliyetler ile sınıfındaki lider insansız hava aracı olacak. Görüş hattı ötesi haberleşme kabiliyetine de sahip olacak milli SİHA, bu sayede çok uzun mesafelerden kumanda edilebilecek. Böylece keşif-gözetleme, istihbarat ve taşıdığı akıllı mühimmatlar ile taarruz görevlerini deniz aşırı hedeflere karşı icra ederek Türkiye’nin caydırıcı gücünde çarpan etkisi sağlayacak.
İhracat şampiyonu
Başlangıçtan bugüne tüm projelerini öz kaynakları ile yürüten Baykar, 2003 yılındaki İHA Ar-Ge sürecinin başlangıcından itibaren tüm gelirlerinin yüzde 83’ünü ihracattan elde etti. 2023’te 1.8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştiren Baykar, ülkemizdeki tüm sektörlerde en çok ihracat gerçekleştiren ilk 10 firma arasında yer aldı. İhracatın Şampiyonları Ödülü alan Baykar, 2021, 2022 ve 2023 yıllarında Savunma Sanayi Başkanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu. Son yıllarda gelirlerinin yüzde 90’ından fazlasını ihracattan elde eden Baykar, 2023’te savunma ve havacılık sektöründeki ihracatın 3’te 1’ini tek başına yaptı. Dünyanın en büyük insansız hava aracı şirketi olan Baykar’ın halihazırda imzalanan sözleşmelerinin yüzde 97.5’i ihracat kaynaklı gerçekleşti. Bayraktar TB2 SİHA için 34 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TİHA için ise şimdiye kadar 10 ülke ile olmak üzere toplam 35 ülkeyle ihracat anlaşması imzalandı
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Bayraktar TB3 SİHA, kısa pistli gemilerden iniş ve kalkış yapmayı başarıyla tamamlayarak, TCG Anadolu Gemisi'nde gerçekleştirdiği testle havacılık tarihine geçti
Bayraktar TB3 SİHA, kısa pistli gemilerden iniş ve kalkış yapabilen ilk insansız hava aracı olarak tarihe geçti. TCG Anadolu Gemisi'nde yapılan başarılı uçuş testiyle bu alanda bir ilke imza attı. Baykar tarafından milli olarak geliştirilen bu silahlı insansız hava aracı, kısa pistli gemilerden kalkış ve iniş yapabilen ilk model olarak havacılık dünyasında yeni bir dönemin kapılarını araladı.
Uçarak intikal etti
Bayraktar TB3 PT1 ve PT2, rampa testlerini başarıyla tamamladıktan sonra Edirne'nin Keşan ilçesindeki Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'nden kalkarak Dalaman Hava Meydan Komutanlığı'na ulaştı. Burada gerçekleştirilen testlerde, Bayraktar TB3 PT1, TCG Anadolu gemisine gece ve gündüz yakın uçuşlar yaparak "Yaklaşma Testlerini" başarılı bir şekilde geçti.
Tarihi test
Bayraktar TB3 PT2, açık denizdeki gemi üzerindeki testlerini başarıyla tamamladıktan sonra 19 Kasım’da TCG Anadolu’nun 12 derece eğimli kısa pistinden başarılı bir şekilde havalandı. Ege ve Akdeniz'in birleşim noktasında 46 dakika süren test uçuşunu gerçekleştiren Bayraktar TB3, ardından aynı kısa piste hiçbir iniş destek ekipmanı kullanmadan güvenli bir şekilde indi. Bu tarihi test uçuşu, havacılık ve denizcilik alanlarında yeni bir dönemin başlangıcını işaret etti.
Yerli motor ile en yükseğe
Bayraktar TB3 SİHA, 25 Haziran 2024’te Edirne’nin Keşan ilçesindeki Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde gerçekleştirilen uçuşta 36.310 feet irtifaya çıktığı Yüksek İrtifa Sistem Performans Testini başarıyla tamamladı. TEI tarafından yerli olarak geliştirilen PD-170 motoruyla havalanan milli SİHA, böylece kritik bir eşiği daha geçti. Milli havacılık tarihimizin irtifa rekoru ise 45 bin 118 feet ile Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar AKINCI TİHA’ya ait bulunuyor.
Rampa testlerini başarıyla tamamladı
Bayraktar TB3 SİHA, Tekirdağ Çorlu’da başlayan ve Edirne’nin Keşan ilçesinde bulunan Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde devam eden testlerde ilk kez 1 Haziran 2024’te rampadan havalandı. Keşan’da Bayraktar TB3’ün konuşlandırılacağı TCG Anadolu’nun güvertesindeki şartlar ile aynı özelliklerde inşa edilen pistte 12 derece eğime sahip bir rampa bulunuyor. Test kampanyası başarıyla ilerleyen Bayraktar TB3, başarılı rampa testleriyle birlikte gemiye çıkmaya hazır hale geldi.
Toplam uçuş 700 saatin üstünde
Bayraktar TB3 SİHA bugüne kadar gerçekleştirilen test uçuşlarında toplam 700 saatten fazla havada kaldı. Milli SİHA, 20 Aralık 2023’te gerçekleştirilen uzun uçuş testinde ise yere inmeden 32 saat havada kaldı ve gökyüzünde 5.700 km yol katetti.
Milli SİHA, milli kamera
Bayraktar TB3 SİHA, 26 Mart 2024 tarihinde ilk kez Aselsan tarafından milli olarak geliştirilen ASELFLIR-500 ile uçtu. İcra edilen test kapsamında dünyadaki muadillerine göre en yüksek performansa sahip olan ASELFLIR-500 Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi entegrasyonu başarıyla gerçekleştirildi.
Deniz aşırı güç çarpanı
Bayraktar TB3 SİHA, katlanabilen kanat yapısının yanı sıra sahip olacağı kabiliyetler ile sınıfındaki lider insansız hava aracı olacak. Görüş hattı ötesi haberleşme kabiliyetine de sahip olacak milli SİHA, bu sayede çok uzun mesafelerden kumanda edilebilecek. Böylece keşif-gözetleme, istihbarat ve taşıdığı akıllı mühimmatlar ile taarruz görevlerini deniz aşırı hedeflere karşı icra ederek Türkiye’nin caydırıcı gücünde çarpan etkisi sağlayacak.
İhracat şampiyonu
Başlangıçtan bugüne tüm projelerini öz kaynakları ile yürüten Baykar, 2003 yılındaki İHA Ar-Ge sürecinin başlangıcından itibaren tüm gelirlerinin yüzde 83’ünü ihracattan elde etti. 2023’te 1.8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştiren Baykar, ülkemizdeki tüm sektörlerde en çok ihracat gerçekleştiren ilk 10 firma arasında yer aldı. İhracatın Şampiyonları Ödülü alan Baykar, 2021, 2022 ve 2023 yıllarında Savunma Sanayi Başkanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu. Son yıllarda gelirlerinin yüzde 90’ından fazlasını ihracattan elde eden Baykar, 2023’te savunma ve havacılık sektöründeki ihracatın 3’te 1’ini tek başına yaptı. Dünyanın en büyük insansız hava aracı şirketi olan Baykar’ın halihazırda imzalanan sözleşmelerinin yüzde 97.5’i ihracat kaynaklı gerçekleşti. Bayraktar TB2 SİHA için 34 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TİHA için ise şimdiye kadar 10 ülke ile olmak üzere toplam 35 ülkeyle ihracat anlaşması imzalandı
Kaynak: İHA
Yasa dışı bahis soruşturması: Mehmet Ali Erbil karakolda!
Basmane Çukuru tartışmalarına Başkan Tugay’dan sert yanıt: Onlardaki akıl bende de var
Tayfun Karabulut: İnciraltı'na dikkat edelim
Başkan Tugay’dan Buca’ya trafik müjdesi
Başkan Tugay’dan Körfez’den Otogar’a önemli açıklamalar
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay İLKSES TV canlı yayın konuğu
İzmir haber: Ev kurşunlayan 13 yaşındaki çocuk aranıyor
Tramvay seferlerinde aksama
Başkan Tugay’dan beton bariyer çıkışı: İftira atıyorlar
Bu kafede engel yok azim var
Son Girilen Haberler
Bir kadın cinayeti daha!
Uşak'ta, eşi Rahime Ç.'yi bıçaklayarak ölümüne sebep olan 41 yaşındaki eşi, olayın ardından komşusunu arayarak 3 çocuğunu evden almasını istekten sonra Afyonkarahisar'da bir inşaatın 5. katından atlayarak intihar etti.
Taşıt tanıma sistemi zorunluluğu ne zaman başlıyor? Taşıt tanıma sistemi mecburi mi?
Akaryakıt sektöründe vergi kaybını önlemek amacıyla geliştirilen Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) için geri sayım başladı. Vatandaşlar, UTTS’nin yürürlüğe giriş tarihini ve TTB’nin kullanım zorunluluğunu merak ediyor. Peki, Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi ne zaman başlayacak? TTB uygulaması mecburi mi?
Sahte dolarları piyasaya sokan 4 kişi yakalandı!
Sahte dolar kriziyle ilgili yeni bir gelişme yaşandı. Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'ndan yapılan açıklamada sahte 50 ve 100 dolarları dolaşıma sokan ve haklarında yakalama kararı çıkarılan 5 şüpheliden dördünün yakalandı