banner18

banner19

banner3

Lojistik sektörünün yükü ağır!

Tır şoförü bulmakta güçlük çeken lojistik sektörünün yükü; lastik, yedek parça ve akaryakıta gelen zamlarla bir kat daha artarken, sektör temsilcileri “Malın taşınmamasının enflasyona etkisi yüzde 25” dedi

Güncel 25.11.2021, 13:30 25.11.2021, 13:42
Lojistik sektörünün yükü ağır!

NURETTİN BAKİ-ÖZEL HABER

Dünyanın yaşadığı en büyük krizlerden olan koronavirüs salgını devam ederken, pandemi, farklı noktalardan küresel ekonomiyi vurmaya devam ediyor. Enerji, gıda, ham madde ve lojistik sektörlerindeki sıkıntılar büyüyor. Pandeminin başlarında tam kapanma dönemlerinde birçok şoför meslekten çekildi. Buna daha sonradan açılmalar ve artan talep eklenince, dünyanın yükü ortada kaldı. Şimdi herkes şoför arıyor ama yeterince bulamıyor. Konuyla ilgili gazetemize açıklamalarda bulunan İzmir Ticaret Odası (İZTO) Yük Taşıma ve Antrepo Komitesi Meclis Üyesi Koçali Al, iç piyasada yaşanan şoför kıtlığı ile birlikte lastik, yedek parça ve akaryakıta gelen zamlarla birlikte lojistik sektörünün ciddi sıkıntılar içinde kıvrandığını belirtti. Taşımacılık sektörünün yaşadığı bu sorunların enflasyon rakamlarına yansıdığını da sözlerine ekleyen Koçali Al, “Enflasyonun en büyük etkenlerinden biri de iç piyasadaki malı taşıyamamaktan kaynaklanıyor. Malı taşıyamamanın enflasyona etkisi yaklaşık yüzde 25’tir” dedi.

YATIRIMCI ÇEKİNİYOR

Tır şoförü eksikliğinin iç piyasada her geçen gün çok daha büyük sorunlara yol açtığını dile getiren Koçali Al, lojistik sektörüne yatırım yapmak isteyen yatırımcının şoför bulamama korkusuyla yeni tır alamadığını ve bu yüzden filolarının eskidiğini vurguladı. Koçali Al, “Sektörümüz şu anda çok kötü durumda. İZTO, İzmir Ekonomi Üniversitesi ile işbirliği yaparak, şoförlerin SRC belgesi alması için kurs açtı. Bakanlıkla bu konuda görüşmeler de devam ediyor. Diğer taraftan tır şoförü bulmakta ciddi sıkıntılar yaşıyoruz ve bu sıkıntımız gittikçe artıyor. Bu sıkıntıların başında lojistik sektörüne yatırım yapmak isteyen yatırımcı yatırım yapamıyor. Yeni araçlar alınmıyor. Yeni tırlar alınmayınca da sektör eski araçlara kalıyor, filolarımız eskiyor. Filomuz neden eskiyor? Dediğim gibi yatırımcı şoför bulamama korkusuyla yeni tır alamıyor, yeni tır alınmayınca da filo eskimiş oluyor. Oysa Avrupa Birliği’ne (AB) üye ülkeler son model tırlarla lojistik sektörüne hizmet ediyor. Biz bu ülkelerle rekabet etmek durumundayız ama durum hiç iç açıcı değil” ifadelerine yer verdi.

ENFLASYONA ETKİSİ YÜZDE 25

Artan girdi maliyetleri ve zamlarla birlikte taşıma sektöründe fiyatların ciddi şekilde yükseldiğine dikkat çeken Koçali Al, malın taşınamama sorununun enflasyona etkisinin yüzde 25 olduğunu belirtti. Koçali Al, “Taşıma sektörü çok zor durumda. Eskiden İzmir’den Adana’ya 2 bin TL masrafla gönderdiğimiz ürünü şu anda 4 bin TL’ye gönderemiyoruz. Fiyatlar yüzde 40-50 arttı. Piyasa bundan etkileniyor ve bu durum enflasyona da ciddi şekilde yansıyor. Enflasyonun yüzde 25’i ürünün yüksek fiyattan taşınmasından kaynaklanıyor. Kısacası enflasyonun en büyük etkenlerinden biri de iç piyasadaki malı taşıyamamaktan kaynaklanıyor. Fiyatlar çok yüksek. Yedek parça, lastik ve akaryakıta gelen zamlar ister istemez enflasyona yansıyor” diye konuştu.

Yorumlar (0)
13
kısa süreli yağmur
Namaz Vakti 04 Aralık 2021
İmsak 06:38
Güneş 08:05
Öğle 13:07
İkindi 15:36
Akşam 17:58
Yatsı 19:20
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 14 36
2. Konyaspor 14 26
3. Hatayspor 14 26
4. Fenerbahçe 14 24
5. Alanyaspor 14 24
6. Başakşehir 14 22
7. Karagümrük 14 22
8. Galatasaray 14 22
9. Beşiktaş 15 21
10. Adana Demirspor 14 20
11. Antalyaspor 14 18
12. Gaziantep FK 14 18
13. Altay 14 17
14. Sivasspor 14 16
15. Giresunspor 14 16
16. Kayserispor 14 16
17. Öznur Kablo Yeni Malatya 14 13
18. Göztepe 14 11
19. Kasımpaşa 15 11
20. Rizespor 14 10
Takımlar O P
1. Ümraniye 13 27
2. Ankaragücü 14 27
3. Eyüpspor 14 27
4. Bandırmaspor 13 25
5. Erzurumspor 12 25
6. İstanbulspor 13 20
7. Tuzlaspor 12 20
8. Kocaelispor 13 20
9. Samsunspor 13 19
10. Adanaspor 14 18
11. Menemenspor 13 17
12. Gençlerbirliği 13 17
13. Boluspor 13 16
14. Denizlispor 13 15
15. Bursaspor 13 14
16. Manisa FK 14 14
17. Ankara Keçiörengücü 13 13
18. Altınordu 14 13
19. Balıkesirspor 13 7
Takımlar O P
1. Chelsea 14 33
2. Man City 14 32
3. Liverpool 14 31
4. West Ham 14 24
5. Arsenal 14 23
6. Tottenham 13 22
7. M. United 14 21
8. Wolverhampton 14 21
9. Brighton 14 19
10. Leicester City 14 19
11. Crystal Palace 14 16
12. Brentford 14 16
13. Aston Villa 14 16
14. Everton 14 15
15. Leeds United 14 15
16. Southampton 14 15
17. Watford 14 13
18. Burnley 13 10
19. Norwich City 14 10
20. Newcastle 14 7
Takımlar O P
1. Real Madrid 15 36
2. Atletico Madrid 14 29
3. Real Sociedad 15 29
4. Sevilla 14 28
5. Real Betis 15 27
6. Rayo Vallecano 15 24
7. Barcelona 14 23
8. Athletic Bilbao 15 20
9. Espanyol 15 20
10. Osasuna 15 20
11. Valencia 15 19
12. Villarreal 14 16
13. Celta de Vigo 15 16
14. Mallorca 15 16
15. Granada 15 15
16. Deportivo Alaves 15 14
17. Elche 15 12
18. Cádiz 15 12
19. Getafe 15 10
20. Levante 15 7