Başkan Soyer: Çiğli'yi Karşıyaka ile buluşturmak için sabırsızlanıyoruz
Başkan Soyer: Çiğli'yi Karşıyaka ile buluşturmak için sabırsızlanıyoruz
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, temelini Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu'nun attığı Çiğli Tramvayı'nın çalışmalarını inceledi. Personelin Ramazan Bayramı'nı da kutlayan Başkan Soyer, “Şu anda iş yolunda yürüyor. Çiğli'yi bir an önce Karşıyaka hattı ile buluşturmak için heyecanla, sabırsızlıkla bekliyoruz. İzmir Büyükşehir Belediyesi, çalışmaya devam ediyor” dedi
Haber Giriş Tarihi: 13.05.2021 12:24
Haber Güncellenme Tarihi:
Kaynak: Haber Merkezi
ilksesgazetesi.com
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, Çiğli ile Karşıyaka'yı birbirine bağlayacak 11 kilometre uzunluğundaki Çiğli Tramvayı'nın çalışmalarını inceledi. Önce personelin Ramazan Bayramı'nı kutlayan Başkan Soyer'e; İzmir Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Mustafa Özuslu, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Buğra Gökçe, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Eser Atak ile İzmir Büyükşehir Belediyesi Banliyö ve Raylı Sistem Yatırımları Dairesi Başkanı Mehmet Ergenekon da eşlik etti.
Soyer: İş yolunda yürüyor
Başlayan kazı çalışmaları hakkında bilgi alan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “Genel Başkanımız Kemal Kılıçdaroğlu'nun gelmesiyle beraber temel atma törenini gerçekleştirmiştik. Daha sonra da öngörülen iş takvimi çerçevesinde trafo yerlerinin hazırlanması, ilgili kurumlardan onayların alınması gibi süreçler de tamamlandı. Nihayet iş makineleri girdi. Şu anda 95 kişilik ekibiyle çalışıyor yüklenici firma. İşin yoğunlaştığı dönemlerde 500'lere çıkacak. Şu anda iş yolunda yürüyor. Çiğli'yi bir an önce Karşıyaka hattı ile buluşturmak için heyecanla, sabırsızlıkla bekliyoruz. İzmir Büyükşehir Belediyesi, çalışmaya devam ediyor” şeklinde konuştu.
Hat 11 kilometre, 14 istasyon
İki yıl içinde tamamlanması planlanan Karşıyaka Tramvayı’nın devamı niteliğindeki Çiğli Tramvayı, 11 kilometre uzunluğunda ve 14 istasyondan oluşuyor. Karşıyaka Çevreyolu İstasyonu’ndan başlayacak hat, bağlantı köprüsü ile Çiğli İstasyonaltı Mahallesi’ne bağlanacak. Yaklaşık 500 metrelik bağlantı köprüsü, çevre yolunun üzerinden geçecek ve köprüde tramvay hattının yanı sıra yaya ve bisiklet yolları da bulunacak. Güzergâhın büyük bölümü mevcut cadde ve yolların orta refüjlerinden geçecek şekilde çift hat olarak planlandı. Hat güzergâhı Karşıyaka Çevreyolu İstasyonu, Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Durağı, Çiğli Bölge Eğitim Hastanesi, Ata Sanayi Bölgesi, Katip Çelebi Üniversitesi ve Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ne hizmet edecek şekilde planlandı. Ayrıca Karşıyaka Tramvayı yapımı esnasında, mülkiyet problemleri nedeni ile yapılamayan yaklaşık 1 kilometre uzunluğundaki Ataşehir-Mavişehir İzban bağlantısı da bu hattın yapımı çerçevesinde gerçekleştirilecek. 2017 yılında 8,8 kilometrelik Karşıyaka, 2018’de de 12,8 kilometrelik Konak hattının devreye girmesiyle tramvay İzmir’de toplu ulaşımın en önemli unsurlarından biri oldu. Çiğli Tramvayı’nın da hizmete girmesi ile İzmir’deki tramvay hatlarının uzunluğu 33,6 kilometreye ulaşacak. HABER MERKEZİ
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, temelini Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu'nun attığı Çiğli Tramvayı'nın çalışmalarını inceledi. Personelin Ramazan Bayramı'nı da kutlayan Başkan Soyer, “Şu anda iş yolunda yürüyor. Çiğli'yi bir an önce Karşıyaka hattı ile buluşturmak için heyecanla, sabırsızlıkla bekliyoruz. İzmir Büyükşehir Belediyesi, çalışmaya devam ediyor” dedi
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, Çiğli ile Karşıyaka'yı birbirine bağlayacak 11 kilometre uzunluğundaki Çiğli Tramvayı'nın çalışmalarını inceledi. Önce personelin Ramazan Bayramı'nı kutlayan Başkan Soyer'e; İzmir Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Mustafa Özuslu, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Buğra Gökçe, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Eser Atak ile İzmir Büyükşehir Belediyesi Banliyö ve Raylı Sistem Yatırımları Dairesi Başkanı Mehmet Ergenekon da eşlik etti.
Soyer: İş yolunda yürüyor
Başlayan kazı çalışmaları hakkında bilgi alan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “Genel Başkanımız Kemal Kılıçdaroğlu'nun gelmesiyle beraber temel atma törenini gerçekleştirmiştik. Daha sonra da öngörülen iş takvimi çerçevesinde trafo yerlerinin hazırlanması, ilgili kurumlardan onayların alınması gibi süreçler de tamamlandı. Nihayet iş makineleri girdi. Şu anda 95 kişilik ekibiyle çalışıyor yüklenici firma. İşin yoğunlaştığı dönemlerde 500'lere çıkacak. Şu anda iş yolunda yürüyor. Çiğli'yi bir an önce Karşıyaka hattı ile buluşturmak için heyecanla, sabırsızlıkla bekliyoruz. İzmir Büyükşehir Belediyesi, çalışmaya devam ediyor” şeklinde konuştu.
Hat 11 kilometre, 14 istasyon
İki yıl içinde tamamlanması planlanan Karşıyaka Tramvayı’nın devamı niteliğindeki Çiğli Tramvayı, 11 kilometre uzunluğunda ve 14 istasyondan oluşuyor. Karşıyaka Çevreyolu İstasyonu’ndan başlayacak hat, bağlantı köprüsü ile Çiğli İstasyonaltı Mahallesi’ne bağlanacak. Yaklaşık 500 metrelik bağlantı köprüsü, çevre yolunun üzerinden geçecek ve köprüde tramvay hattının yanı sıra yaya ve bisiklet yolları da bulunacak. Güzergâhın büyük bölümü mevcut cadde ve yolların orta refüjlerinden geçecek şekilde çift hat olarak planlandı. Hat güzergâhı Karşıyaka Çevreyolu İstasyonu, Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Durağı, Çiğli Bölge Eğitim Hastanesi, Ata Sanayi Bölgesi, Katip Çelebi Üniversitesi ve Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ne hizmet edecek şekilde planlandı. Ayrıca Karşıyaka Tramvayı yapımı esnasında, mülkiyet problemleri nedeni ile yapılamayan yaklaşık 1 kilometre uzunluğundaki Ataşehir-Mavişehir İzban bağlantısı da bu hattın yapımı çerçevesinde gerçekleştirilecek. 2017 yılında 8,8 kilometrelik Karşıyaka, 2018’de de 12,8 kilometrelik Konak hattının devreye girmesiyle tramvay İzmir’de toplu ulaşımın en önemli unsurlarından biri oldu. Çiğli Tramvayı’nın da hizmete girmesi ile İzmir’deki tramvay hatlarının uzunluğu 33,6 kilometreye ulaşacak. HABER MERKEZİ
Son Girilen Haberler
Midyat Fen Lisesi ülkemizin eğitiminde destan yazmaya devam ediyor
Midyat Fen Lisesi 2015 yılında eğitim-öğretim faaliyetlerine başladı. 2019 yılında mezun vermeye başlayan okul, geçen sene yapılan 2023 YKS sınavında 40 tıp puanı alan öğrencileriyle büyük bir başarıya imza attı. Bu başarı, Midyat Fen Lisesi'nin eğitim alanındaki uzun süreli gayretlerinin bir yansıması oldu. Son 5 yılda 150'den fazla öğrencisini tıp fakültelerine yerleştirebilmenin gururunu yaşamakta. Fakat başarıları sadece tıp alanıyla sınırlı değil; yüzlerce öğrenci mühendislik, diş hekimliği, hukuk ve eczacılık fakültelerinde eğitim alma hakkı elde etti
İzmir haber: Sürücülere buradan geçmek istemiyor
İzmir merkezde birçok ilçenin bağlantı noktasında yer alan Yeşildere Köprülü Kavşağı adeta ‘Survivor'u andırıyor. Her gün binlerce taşıtın geçtiği ve onlarca kazanın meydana geldiği kavşakta yaşanan karmaşa sürücülere zor anlar yaşatıyor.
İzmir Metro seferlerinde gecikme
İzmir Metro'da meydana gelen bir olay nedeniyle seferlerde geçici aksamalar yaşanıyor