banner18

banner19

banner3

Bakan Karaismailoğlu: Süveyş Kanalı'ndaki kazanın global ekonomiye maliyeti haftalık 6 ile 10 milyar dolar

Bakan Karaismailoğlu, karaya oturan gemiyi kurtarma çalışmalarının uzaması halinde lojistik koridorunda önemli ve kalıcı etkilere mahal verebilecek krizi bir an önce çözebilmenin tüm denizcilik sektörünün birinci önceliği haline geldiğini belirtti

Güncel 27.03.2021, 17:08 27.03.2021, 17:44
Bakan Karaismailoğlu: Süveyş Kanalı'ndaki kazanın global ekonomiye maliyeti haftalık 6 ile 10 milyar dolar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, "Ever Given" isimli geminin Süveyş Kanalı'nda karaya oturması sonucu yaşanan sorunlara ilişkin yazılı açıklama yaptı.

Kaza tarihi itibarıyla halen 30'dan fazla büyük tonajlı tankerin ve 236 geminin geçiş için kanalın kuzey ve güneyinde beklediğine işaret eden Karaismailoğlu, bu durumun dünya deniz ticaretini olumsuz etkilediğini ve kaybın her geçen gün büyüdüğünü belirtti.

Cuma günü petrol fiyatlarının yüzde 3 arttığına dikkati çeken Karaismailoğlu, şu değerlendirmede bulundu:

"Karadeniz ve Akdeniz Suezmax ve Aframax tanker navlunları halen yüzde 70 artmış durumdadır. Avrupa'nın gas oil tedarikinin yüzde 60'ının Asya piyasasından sağlandığı göz önüne alınırsa, bölgede halen az sayıda uygun gemi bulunmasına rağmen aksayan ürün tedarikinin Karadeniz piyasasından sağlanmaya yönelinmesi halinde Türk boğazlarında tanker trafiğinde göreceli artış olacağı öngörülebilir."

Her yıl yaklaşık 18 bin geminin geçtiği Süveyş Kanalı'nda yaşanan kazadan denizcilik ekonomisi ve tedarik zincirinin belirgin şekilde etkilendiğine işaret eden Karaismailoğlu, "Kurtarma çalışmalarının uzaması halinde lojistik koridorunda önemli ve kalıcı etkilere mahal verebilecek olan bu krizi bir an önce çözebilmek tüm denizcilik sektörünün birinci önceliği haline gelmiştir." ifadesini kullandı.

"Kazanın global ekonomiye maliyeti haftalık 6 ile 10 milyar dolar"

Sigorta şirketlerince kazanın global ekonomiye maliyetinin haftalık 6 ile 10 milyar dolar olarak hesaplandığını bildiren Bakan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

"Söz konusu gemiyi kurtarma ve kanalı açma çalışmaları halen sonuç vermemiş olup tarama gemileri ile geminin oturduğu kara kısmının derinleştirilmesine devam ediliyor. Geminin yükünü hafifletip, geminin su çekiminin azaltılması gibi opsiyonlar da bulunmakta olup henüz böyle bir operasyona başlandığı bilgisi alınmamıştır. Bununla birlikte konteyner gemileri stabilite açısından hassas gemiler olup geminin yakıtının ve dip tanklarında yer alan deniz suyunun boşaltılması gündeme gelse de bu işlemin gemi dengesini bozup daha tehlikeli bir duruma düşüreceği dikkate alınmalıdır."

"Tüm imkan ve kabiliyetlerimizle yardıma hazırız"

Bakan Karaismailoğlu, Türkiye'nin, başta Türk boğazları olmak üzere tüm kıyılarda meydana gelen deniz kazaları ve her türlü acil durumlarda en geç 1-2 gün içinde deniz emniyetini yeniden temin ederek, deniz ticaretinin idame etmesine olanak sağlayacak donanıma sahip olduğunun altını çizdi.

Karaismailoğlu, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünce işletilen ve hizmete alındığından beri 25 acil müdahale ve kurtarmayı başarıyla gerçekleştiren Nene Hatun acil müdahale gemisinin Türkiye'ye ciddi avantaj sağladığını belirtti.

Karaismailoğlu, tüm dünya ticaretini etkileyen bu süreçte, "Ever Given" gemisini kurtarmak ve Süveyş Kanalı'nı tekrar gemi geçişlerine uygun hale getirebilmek amacıyla, ilgili makamlardan talep gelmesi halinde Bakanlık olarak bilgi, tecrübe ve operasyon yöntemlerinin paylaşımı da dahil tüm imkan ve kabiliyetlerle yardıma hazır olduklarını ifade etti. AA

Yorumlar (0)
23
açık
banner21
Namaz Vakti 23 Nisan 2021
İmsak 04:48
Güneş 06:18
Öğle 13:15
İkindi 16:59
Akşam 20:02
Yatsı 21:26
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 34 72
2. Fenerbahçe 34 69
3. Galatasaray 34 66
4. Trabzonspor 35 60
5. Alanyaspor 35 55
6. Hatayspor 34 53
7. Gaziantep FK 34 51
8. Sivasspor 34 51
9. Karagümrük 34 50
10. Göztepe 35 47
11. Rizespor 34 42
12. Antalyaspor 35 42
13. Konyaspor 34 41
14. Ankaragücü 34 38
15. Malatyaspor 34 37
16. Kasımpaşa 35 37
17. Başakşehir 34 36
18. Kayserispor 34 35
19. Erzurumspor 35 34
20. Gençlerbirliği 34 32
21. Denizlispor 34 27
Takımlar O P
1. Giresunspor 31 63
2. Adana Demirspor 31 61
3. Samsunspor 31 61
4. Altay 31 57
5. İstanbulspor 31 57
6. Altınordu 31 53
7. Ankara Keçiörengücü 31 49
8. Ümraniye 31 47
9. Tuzlaspor 31 47
10. Bursaspor 31 43
11. Bandırmaspor 31 39
12. Boluspor 31 38
13. Balıkesirspor 31 35
14. Adanaspor 31 34
15. Menemenspor 31 31
16. Akhisar Bld.Spor 31 26
17. Ankaraspor 31 23
18. Eskişehirspor 31 8
Takımlar O P
1. Man City 33 77
2. M. United 32 66
3. Leicester City 32 59
4. Chelsea 32 55
5. West Ham 32 55
6. Tottenham 33 53
7. Liverpool 32 53
8. Everton 31 49
9. Arsenal 32 46
10. Leeds United 32 46
11. Aston Villa 31 44
12. Wolverhampton 32 41
13. Crystal Palace 31 38
14. Southampton 32 36
15. Newcastle 32 35
16. Brighton 32 34
17. Burnley 32 33
18. Fulham 33 27
19. West Bromwich 32 24
20. Sheffield United 32 14
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 32 73
2. Real Madrid 32 70
3. Barcelona 31 68
4. Sevilla 32 67
5. Real Sociedad 32 50
6. Real Betis 32 49
7. Villarreal 32 49
8. Granada 31 42
9. Osasuna 32 40
10. Athletic Bilbao 31 38
11. Levante 32 38
12. Celta de Vigo 32 38
13. Cádiz 32 36
14. Valencia 32 35
15. Getafe 32 31
16. Deportivo Alaves 32 30
17. Real Valladolid 31 28
18. Huesca 32 27
19. Elche 32 27
20. Eibar 32 23